опалубліваніе конструкцій
1. Склад бетонних і залізобетонних робіт
2. Призначення і пристрій опалубки
3. Складові частини опалубки і опалубних систем
4. Вимоги до опалубки
5. Матеріали для виготовлення опалубок
6. Основні типи опалубок
7. Технологія процесів опалубліванія
1. Склад бетонних і залізобетонних робіт
Широке застосування в сучасному будівництві бетону і залізобетону обумовлено високими фізико-механічними показниками, довговічністю, хорошою опірністю температурним і вологим впливам, можливістю отримання заданих конструкцій порівняно простими технологічними методами, використанням в основі (крім сталі) місцевих матеріалів і порівняно невисокою вартістю.
Розширенню області застосування бетону та залізобетону сприяє наявна передова база виробництва збірного залізобетону. Заводи промисловості будівельних матеріалів виробляють не тільки готові збірні залізобетонні конструкції, а й комплекти опалубки, арматурні каркаси і сітки, товарну бетонну суміш, сухі суміші для розчинів і бетонів, різні добавки до бетонних сумішей і розчинів, за допомогою яких можна управляти їх фізико-механічними і технологічними властивостями.
За способом виконання бетонних та залізобетонних конструкцій підрозділяють на монолітні, збірні і збірно-монолітні.
Монолітні конструкції зводять на споруджуваному об'єкті в проектному положенні.
Збірні конструкції виготовляють завчасно на заводах, комбінатах і полігонах, доставляють на об'єкт, що будується і монтують в готовому вигляді.
У збірно-монолітних конструкціях збірну частина виробляють на заводах і полігонах, транспортують і встановлюють на об'єкті, потім бетонують монолітну частину цієї конструкції в проектному положенні.
У промисловому і цивільному будівництві використання монолітного і збірно-монолітного залізобетону ефективно при зведенні масивних фундаментів, підземних частин будівель і споруд, масивних стін, різних просторових конструкцій, стін і ядер жорсткості, будівель підвищеної поверховості (в тому числі і в сейсмічних районах), багатьох інших конструкцій. З бетону та залізобетону зводять всі види інженерних споруд, а також мости, дамби, резервуари, силоси, труби, градирні та ін.
Зведення будівель в монолітному залізобетоні дозволяє оптимізувати їх конструктивні рішення, перейти до нерозрізним просторовим системам, врахувати спільну роботу елементів і тим самим знизити їх перетин. У монолітних конструкціях простіше вирішується проблема стиків, підвищуються їх теплотехнічні та ізоляційні властивості, знижуються експлуатаційні витрати.
Зведення монолітних бетонних і залізобетонних конструкцій включає виконання комплексу взаємопов'язаних процесів по влаштуванню опалубки, армування і бетонування конструкцій, витримуванню бетону, його распалубліваніі і обробці поверхонь готових конструкцій.
По складу робіт, що виконуються при зведенні монолітних бетонних і залізобетонних конструкцій, їх підрозділяють на:
- опалубні, що включають виготовлення і установку опалубки, распалубліваніі і ремонт опалубки;
- арматурні, які складаються у виготовленні і установці арматури, при напруженій арматурі додатково в її натягу; - арматурні роботи є складовою частиною при виготовленні монолітних залізобетонних конструкцій і відсутні в бетонних конструкціях;
- бетонні, що включають приготування, транспортування і укладання бетонної суміші, догляд за бетоном в процесі його твердіння.
Комплексний технологічний процес по зведенню монолітних бетонних і залізобетонних конструкцій складається з заготівельних і монтажно-укладальних (основних) процесів, пов'язаних між собою транспортними операціями.
Комплексний процес зведення монолітних конструкцій включає:
- заготівельні процеси по виготовленню елементів опалубки і опалубних форм, арматури і приготування бетонної суміші в заводських умовах і на полігонах, в спеціалізованих цехах і майстернях;
- транспортні процеси по доставці опалубки, арматури і бетонної суміші до місця проведення робіт;
- основні процеси (що здійснюються безпосередньо на будівельному майданчику) по установці опалубки і арматури в проектне положення, укладанні і ущільнення бетонної суміші, догляду за бетоном в процесі його твердіння, натягу арматури (при бетонуванні монолітних попередньо-напружених конструкцій), розпалубці (демонтажу) конструкцій опалубки після досягнення бетоном необхідної міцності.
2. Призначення і пристрій опалубки
Опалубка - тимчасова допоміжна конструкція, яка утворює форму виробу. Опалубка служить для додання необхідних форми, геометричних розмірів і положення в просторі будується конструкції шляхом укладання бетонної суміші в обмежений опалубкою обсяг.
Опалубка складається з опалубних щитів (форм), що забезпечують форму, розміри і якість поверхні конструкції; кріпильних пристроїв, необхідних для фіксації проектного і незмінного положення опалубних щитів один щодо одного в процесі виконання робіт; лісів (опорних і підтримуючих пристроїв), що забезпечують проектне положення опалубних щитів в просторі.
Бетонну суміш укладають в встановлену опалубку, ущільнюють і витримують в статичному стані. В результаті відбуваються хімічних процесів бетонна суміш твердея, перетворюється в бетон. Після придбання бетоном достатньої або необхідної міцності опалубку видаляють, т. Е. Здійснюють розпалублення. Процеси, пов'язані з установкою і розкріпленням опалубки, називають опалубними, а пов'язані з укладанням в опалубку арматурних каркасів і сіток - арматурними. Процеси з розбирання опалубки після набору бетоном необхідної міцності називають розпалубної.
3. Складові частини опалубки і опалубних систем
В основі ефективності будь-якої опалубного системи лежить можливість її швидкої відоізменяемості відповідно до вимог будівельного об'єкта. Легкість щитів і простота збірки опалубки дозволяють значно збільшити темп виробництва всього комплексу бетонних робіт, скоротити термін будівництва. Виготовлена \u200b\u200bопалубка повинна гарантувати оптимальні розміри щитів, їх високу міцність і жорсткість, якість стикатися з опалубкою поверхні бетону.
Окремі елементи опалубного системи наступні:
- опалубка - форма для виготовлення монолітної бетонної конструкції;
- щит - формоутворювальний елемент опалубки, що складається з каркаса і палуби;
- каркас (рама) щита - несуча конструкція щита опалубки, виконана з металевого або дерев'яного профілю, виготовленого в кондуктора, що гарантує точність зовнішніх розмірів виготовленої конструкції;
- палуба щита - поверхня, що безпосередньо стикається з бетоном;
- опалубочная панель - великорозмірний площинний елемент опалубки з плоскою або криволінійною поверхнею, що збирається з декількох щитів, з'єднаних між собою за допомогою спеціальних вузлів і кріплень, і призначений для створення необхідної поверхні в заданих розмірах;
- блок опалубки - просторовий, замкнутий або незамкнений елемент опалубки з декількох щитів, призначений для опалубліванія кутових ділянок бетонируемой конструкції, виготовлений цілком і складається з плоских і кутових панелей або щитів;
- опалубочная система - поняття, яке включає опалубку і елементи, що забезпечують її жорсткість і стійкість, - кріпильні елементи, ліси, що підтримують підмостки;
- елементи кріплення - замки, що застосовуються для з'єднання і надійного кріплення між собою примикають щитів опалубки; стяжки, що з'єднують в опалубці протистоять щити та інші пристосування, які об'єднують елементи опалубки в єдину незмінну конструкцію;
- підтримують елементи - підкоси, стійки, рами, розпірки, опори, ліси, балки перекриттів і інші підтримуючі пристрої, що застосовуються при установці і закріпленні опалубки стін і перекриттів, що фіксують опалубку в проектному положенні і сприймають навантаження при бетонуванні.
Допоміжні елементи опалубних систем:
- навісні підмостки - спеціальні підмостки, що навішуються на стіни з боку фасадів за допомогою кронштейнів, закріплених в отворах, залишених при бетонуванні стін;
- викатні підмостки - призначені для викачування з ним тунельної опалубки або опалубки перекриттів при їх демонтажі;
- проемообразователи - спеціальна опалубка, призначена для формування у монолітних конструкціях віконних, дверних і інших прорізів;
- цоколь - нижня частина монолітної стіни висотою 10 ... 20 см, яку бетонують одночасно з монолітним перекриттям.Призначення цоколя в забезпеченні проектної товщини стіни і фіксації опалубки щодо розбивочних (координатних) осей.
4. Вимоги до опалубки
Будь-яка виготовлена \u200b\u200bопалубка повинна відповідати наступним вимогам:
- гарантія необхідної точності розмірів майбутньої споруди або конструкції;
- міцність, стійкість і незмінність форми під дією навантажень, що виникають в процесі виконання робіт; всі елементи опалубки розраховують на міцність і деформативність;
- щільність і герметичність палуби опалубочного щита, т. Е. Відсутність щілин, що викликають утворення в бетоні пустот, раковин в результаті витікання цементного розчину;
- висока якість поверхонь, що виключає появу напливів, раковин, викривлень і т. П .;
- технологічність - здатність допускати швидку установку і розбирання, не створювати труднощів при монтажі арматури, укладання і ущільнення бетонної суміші;
- оборотність - багаторазове використання опалубки, що зазвичай досягається за рахунок виготовлення її інвентарної, уніфікованої та розбірний;
5. Матеріали для виготовлення опалубок
Для виготовлення елементів опалубки використовують найрізноманітніші матеріали. Підтримуючі елементи опалубки виконують головним чином зі сталі та алюмінієвих сплавів, що дозволяє досягти їх високої оборотності.
Для опалубки (палуби) використовують деревину хвойних порід (сосна, ялина, модрина), листяних порід (береза \u200b\u200bі вільха), водостійку фанеру, сталь, пластики, металеву сітку, залізобетонні і Армоцементні плити, деревно-стружкові (ДСП) і деревно-волокнисті (ДВП) плити, поліпропілен з наповнювачами.
Деревину застосовують для виготовлення палуби у вигляді обрізних і необрізних дощок шириною не більше 15 см, для лісів і кріплень - бруски розміром від 8Ч10 до 8Ч14 см, подтоварник діаметром 10 ... 14 см і кругляк діаметром до 20 см.
Переваги деревини - легкість обробки, мала маса, можливість виготовлення форм будь-якого обриси, відносно низька вартість. Недоліки - викривлення, розбухання, усушка, мала оборотність через пошкодження в силу значного зчеплення з бетоном. Після укладання бетонної суміші в опалубку сторона, яка контактує з нею розбухає, а інша під впливом сонячних променів швидко висихає. В результаті виникає викривлення деревини, її випинання, через щілини випливає цементний розчин, в бетоні утворюються порожнечі і раковини. Заходи протидії цим процесам - застосування шпунтових дощок, покриття внутрішньої поверхні різними мастилами для зменшення сили зчеплення опалубки з бетоном.
Водостійку фанеру використовують тільки для обшивки. Вона має значну оборотністю, забезпечує отримання якісних лицьових поверхонь бетону. Для підвищення оборотності необхідно, щоб лицьова поверхня опалубки була врівень з обрамляють елементами каркаса і постійно змащувалася.
Фанеру ламіновану з фенолформальдегідних покриттям застосовують в якості обшивки (палуби) для монолітних бетонних робіт, оборотність опалубки до 100 разів.
Сталь використовують для виготовлення всіх елементів опалубки.
Листову сталь товщиною 2 ... 6 мм застосовують для виготовлення палуби (обшивки) металевої опалубки.
Профільну сталь, в основному швелер та куточки, використовують для каркаса і опорних пристроїв, трубчасту сталь - для виготовлення інвентарних несучих лісів і підкосів. Болти, дріт і в основному залізні вироби застосовують для всіляких кріплень і з'єднань.
Сталева опалубка забезпечує гладку поверхню бетонируемой конструкції, легкість розпалублення, жорсткість, відсутність деформацій, значну оборотність. Таку опалубку доцільно використовувати при не менше ніж 50-кратної оборотності. Недоліки металевої опалубки - висока вартість, значна маса і висока теплопровідність. Проте в даний час металеві опалубки знаходять все більше застосування через їх високої оборотності і отримання гладкою і рівною бетонної поверхні в результаті її використання.
Пластики об'єднують гідності стали (міцність, багаторазова оборотність, здатність не видозмінюватися при різноманітних температурно-вологісних режимах) і гідності деревини (незначна маса і легкість обробки). Виключаються і недоліки цих матеріалів - деформативність деревини та корозія сталі. Мала жорсткість, підвищена гнучкість і відносно висока вартість пластиків роблять їх поки мало конкурентоспроможними з іншими матеріалами. Пластики в основному використовують в якості тонких захисних плівок, що наносяться на поверхні палуби з деревини та металу.
Знаходять застосування пластмасові опалубки, особливо армовані скловолокном. Вони мають високі показники міцності при статичному навантаженні, хімічно сумісні з бетоном. Опалубки з полімерних матеріалів відрізняються невеликою масою, стабільністю форми і стійкістю проти корозії. Можливі пошкодження легко усувають нанесенням нового покриття. Недолік пластмасових опалубок - їх несуча здатність різко знижується при термообробці бетону з підвищенням температури до 60 º С.
Металеві сітки з осередками до 5Ч5 мм застосовують для виготовлення сітчастих і вакуум-опалубок.
Тонкостінні Армоцементні і залізобетонні плити - це плити, у яких зовнішня сторона гладка, а внутрішня - нерівна, з виступаючою арматурою. Це дозволяє при укладанні в таку конструкцію монолітного бетону досягати високого ступеня його з'єднання з даним видом опалубки. Ця опалубка називається незнімної, так як залишається в конструкції і працює як її складова частина.
Деревно-стружкові (ДСП) і деревно-волокнисті плити (ДВП) за своїми характеристиками знаходяться між деревиною і водостійкою фанерою і їх використовують в основному для пристрою палуби, рідше для кріплення каркаса опалубки.
Оборотність інвентарної опалубки з палубою з дощок, ДСП і ДВП - 5 ... 10-кратна, опалубки з водостійкої фанери - 50 ... 100-кратна, сталевий опалубки - 100 ... 700-кратної.
Використання композитів з струмопровідних наповнювачем дозволяє отримувати гріють покриття з регульованими режимами теплового впливу на бетон.
6. Основні типи опалубок
Опалубку класифікують за функціональним призначенням в залежності від типу бетонованих конструкцій і, в загальному вигляді, підрозділяють:
- для вертикальних поверхонь, в тому числі стін;
- для горизонтальних і похилих поверхонь, в тому числі перекриттів;
- для одночасного бетонування стін і перекриттів;
- для криволінійних поверхонь (використовують в основному пневматичну опалубку).
В результаті практичного використання у вітчизняному та зарубіжному масовому промисловому і цивільному будівництві створені і з успіхом застосовують в залежності від характеристик зводяться споруд, матеріалу опалубки, умов і методів виконання робіт, цілий ряд конструктивно відрізняються опалубок, найбільшого поширення з яких отримали наступні:
1. Розбірно-переставна мелкощітовая опалубка з дрібних щитів площею до 2 м2 і масою до 50 кг, з яких можна збирати опалубку для бетонування будь-яких конструкцій, як горизонтальних, так і вертикальних, в тому числі масивів, фундаментів, стін, перегородок, колон, балок, плит перекриттів і покриттів.
2. крупнощитовая опалубка з великорозмірних щитів площею до 20 м2, обладнаних несучими або підтримують елементами, підкосами, регулювальними і установочними домкратами, підмостки для бетонування. Вона призначена для зведення великорозмірних і масивних конструкцій, в тому числі протяжних або повторюваних стін, перекриттів будівель і споруд різного призначення.
3. Горизонтально переміщувана опалубка, призначення якої в зведенні лінійно-протяжних споруд довжиною від 3 м, що вирішуються як у вигляді окремої стіни (підпірна стінка), двох паралельних стін (відкритий колектор), так і закритого споруди, що складається зі стін і покриття необхідної заданої довжини.
4. Об'ємно-переставна опалубка, що знайшла застосування при одночасному зведенні стін і перекриттів будинків. Опалубка складається з блоків-секцій Г- і П-подібної форми, конструкція дозволяє секціях зрушуватися всередину. Секції опалубки з'єднують між собою по довжині, утворюючи відразу кілька паралельних рядів з відстанями між блоками, рівними толщинам стін. Це дозволяє після установки опалубки, укладання арматурних каркасів одночасно здійснювати бетонування стін та прилеглих до них ділянок перекриттів.
5. Тунельна опалубка призначена для зведення замкнутого контуру тунелів, що зводяться закритим способом. В даний час тунельна опалубка знайшла широке застосування для одночасного бетонування будівель коридорній системи (лікарні, санаторії, будинки відпочинку та інше.), Коли при використанні двох комплектів опалубки здійснюється безперервне пристрій зовнішніх і внутрішніх стін і перекриттів відразу на всю ширину поверху будівлі, що зводиться.
6. Підйомно-переставні опалубку використовують для зведення конструкцій великої висоти постійної і змінюється геометрії поперечного перерізу - труб, градирень, мостових опор та ін.
7. Змінна опалубка, що застосовується при зведенні вертикальних конструкцій будівель і споруд великої висоти. Опалубка являє собою систему, що складається з щитів, робочої підлоги, риштовання, домкратів, домкратних стрижнів, закріплених на домкратних рамах і станції управління підйомом опалубного системи. Опалубка використовується для зведення зовнішніх і внутрішніх стін житлових будинків, ядер жорсткості, а також димових труб, силосів, градирень та інших споруд заввишки більше 40 м і товщиною стін не менше 25 см.
8. Блокову опалубку можна застосовувати для опалубліванія внутрішніх поверхонь сходових клітин, ліфтових шахт, замкнутих осередків стін житлових будинків, так і зовнішніх поверхонь стовпчастих фундаментів, ростверків, масивів і ін.
9. Вертикально переміщувана опалубка, призначена для зведення споруд (вежа, градирня, житловий будинок) або їх частин (ліфтова шахта житлового будинку) і окремих частин будівель і споруд заввишки на поверх (ділянка ліфтової шахти, просторова замкнута осередок з 4-х стін будівлі ).
10. Незнімна опалубка, що застосовується при зведенні конструкцій без розпалублення, з пристроєм в процесі робіт одночасно гідроізоляції, облицювання, утеплення та ін. Специфіка опалубки в тому, що після укладання в неї бетонної суміші, опалубка залишається в тілі конструкції, складаючи з нею одне ціле . В даний час незнімну опалубку використовують не тільки для бетонування окремих конструкцій, а й зведення повністю будівель. Це стало можливим при використанні в якості опалубки пінополістирольних плит товщиною 50 ... 150 мм з щільністю 20 ... 25 кг / м3, з високою вологостійкістю. Незнімна опалубка складається з виготовлених в заводських умовах опалубних елементів стін і перекриттів, що виконують одночасно функції опалубки, утеплювач і звукоізоляції стін і перекриттів, а також підстави для нанесення оздоблювальних (фактурних) покриттів. Для незнімної опалубки може бути використана ткана металева сітка, залізобетонні, армо- і асбестобетонний плити, плити з пінопласту, склоцементу і ін. Даний вид опалубки можна застосовувати в обмежених умовах виробництва робіт і при економічній доцільності її використання.
11. Спеціальні опалубки не потрапляють в номенклатуру основних типів, хоча часто дозволяють зводити аналогічні конструкції. Це пневматична опалубка, що складається з надутим прорезіновленной тканини, яка створює опалубку майбутньої просторової конструкції, що підтримують і несучих елементів. У робочому положенні пневматичну опалубку підтримують надлишковим тиском повітря і вона служить для бетонування тонкостінних споруд і конструкцій криволінійного обрису.
Можна відзначити і необорачіваемую (стаціонарну) опалубку, призначення якої в бетонуванні окремих місць, ділянок і навіть конструкцій, для опалубки яких використання індустріальних опалубок неекономічно або технічно нераціонально. Це опалубка одноразова, що збирається з відходів виробництва.
Раціональними є комбіновані конструкції, в яких несучі і підтримуючі елементи - з металу, а дотичні з бетоном - з пиломатеріалів, водостійкою фанери, деревостружкових плит, пластика.
7. Технологія процесів опалубліванія
Технологічний процес влаштування опалубки полягає в наступному. Щити опалубки встановлюють вручну або краном і закріплюють в проектному положенні. Після бетонування і досягнення бетоном міцності, що допускає распалубліваніі, опалубні і підтримують пристрої знімають і переставляють на нову позицію.
Розрізняють два основних види опалубних форм розбірно-переставний опалубки: Мелкощітовая і крупнощитовая.
Мелкощітовая опалубка, складається з інвентарних щитів різних типорозмірів з інвентарними підтримують пристроями і кріпленнями. Габарити основних щитів уніфікованої опалубки підпорядковані, як правило, одному модульного розміру (300 мм по ширині і 100 мм по висоті). У Мелкощітовая опалубці можна збирати форми практично для будь-яких бетонних і залізобетонних конструкцій - стін, фундаментів, колон, ригелів, плоских, часторебрістое і кесонних перекриттів і покриттів, бункерів, башт тощо. Універсальність опалубки досягається можливістю з'єднання щитів по будь-яким гранях.
Основний і принциповою особливістю щитів опалубки, є замкнуті профілі сталевих або алюмінієвих рам, які разом з ребрами жорсткості, теж виконаних з замкнутих профілів, створюють опалубні з'єднання, які протистоять навантажень крутіння і дозволяють при цьому спростити установку і горизонтальне вирівнювання, а при опалубліванія висотних конструкцій підвищують безпеку проведення робіт.
Комплексна система опалубки призначена для опалубки будь-яких горизонтальних і вертикальних будівельних конструкцій, починаючи з самих дрібних споруд. Крім замкнутого профілю рам опалубних щитів запропонований опалубочний замок, який забезпечує швидке (досить удару молотком) і якісне з'єднання двох сусідніх щитів по горизонталі або вертикалі в будь-якому місці конструктивної рами. Палуба з багатошарової водостійкої фанери покрита спеціальним порошковим або іншим покриттям, різко знижує зчеплення з бетоном. У профіль рам опалубки уварені втулки, які передбачені для пропуску та зручного введення натяжних стрижнів, для взаємного з'єднання протистоять щитів опалубки.
Плоскі щити Мелкощітовая опалубки мають площу до 1,5 ... 2,0 м2, масу не більше 50 кг для можливості їх установки вручну. При наявності монтажного крана на об'єкті будівництва щити можна попередньо збирати в опалубну панель або просторовий блок опалубки площею до 15 м2. Технологія виконання робіт з Мелкощітовая опалубкою аналогічна робіт з крупнощитовой опалубкою.
Крупнощитовая розбірно-переставна опалубка включає щити розміром 2 ... 20 м2 підвищеної несучої здатності. Маса таких щитів не має жорстких обмежень, оскільки монтаж і демонтаж їх здійснюють тільки за допомогою підйомних механізмів. У крупнощитовой опалубці щити можуть з'єднуватися між собою за будь-якими гранях і при необхідності доукомплектовуватись дрібними щитами тієї ж системи. Як і в Мелкощітовая опалубці, палуба може бути виконана із сталевого листа або водостійкою фанери.
При пристрої стрічкових фундаментів опалубку формують з інвентарних щитів, які між собою з'єднують за допомогою замків різної конструкції. У разі вставок між щитами добірних елементів шириною до 15 см можуть бути використані подовжені замки. Поперечний розмір конструкції фіксують тимчасовими розпірками на підкосити і торцевими щитами опалубки. Для сприйняття бічного тиску бетонної суміші протилежні панелі з'єднують гвинтовими стяжками (тяжами).
Роботи по установці і розбиранню опалубки повинні бути максимально механізовані. Спочатку виробляють укрупнювальне збирання щитів опалубки в опалубну панель на повну висоту стрічкового фундаменту і площею близько 20 м2. До опалубних панелей пред'являють підвищені вимоги до їх жорсткості і несучої здатності.
Щитова опалубка східчастих фундаментів стаканного типу під колону складається з окремих коробів, що встановлюються один на одного. Короба в свою чергу збирають з двох пар щитів - «заставних» і «накривного», з'єднаних між собою гвинтовими стяжками.
Опалубка стін складається з модульних щитів, які можуть збиратися в опалубні панелі практично будь-яких розмірів і конфігурації. Каркас опалубних щитів виготовлений з високоточного профілю з алюмінієвих сплавів, поперечний переріз якого забезпечує установку палуби з ламінованої фанери товщиною 18 і 21 мм, торці якої конструктивно захищені самим алюмінієвим профілем і герметиком.
У комплект опалубки входять також підкоси для установки щитів, навісні консольні підмостки для бетонування, замки для з'єднання щитів і гвинтові стяжки.
Каркаси щитів виготовляють в кондукторів, які забезпечують неплощинність поверхонь не більше 1 мм, різниця діагоналей каркасів - не більше 3 мм. На палубі щитів не допускаються тріщини, задирки і місцеві відхилення глибиною понад 2 мм. При кріпленні палуби з водостійкої ламінованої фанери на каркасах щитів потайна головка шурупів може виходити на площину фанери не більше 0,1 мм.
Крупнощитовая опалубка забезпечують опалубліваніе монолітних конструкцій з модулем 300 мм. Ширина рядових щитів опалубки від 0,3 до 1,2 м з кроком 0,3 м, стандартна висота 1,2, 2 і 3 м при масі щитів від 42 до 110 кг.
Крупнощитовая опалубка стін складається з щитів опалубки, риштовання, що навішуються на ці щити, розкріплюють підкосів і елементів розкріплення. Щити в опалубні панелі збирають за допомогою центруючих замків. Для вивірки панелі опалубки в проектному положенні опалубка забезпечена підкосами, гвинтові стягнуті муфти яких дозволяють регулювати установку панелі в вертикальній площині.
У комплект опалубки може входити компенсаційний елемент шириною 0,3 м і подовжені замки, які знаходять застосування при необхідності мати в опалубці вставки з брусків шириною до 15 см при бетонуванні конструкцій немодульность розмірів.
Комплект опалубки дозволяє при необхідності виконувати кутові з'єднання щитів, стики примикань стін, пристрій примикань-компенсаторів та інших можливих варіантів примикання щитів опалубки один до одного.
Для зведення зовнішніх стін будівлі передбачені спеціальні підмостки, що представляють собою суцільнометалеві кронштейни з щитами настилу і огорожею.
Панелі опалубки раскрепляют за допомогою гвинтових стяжок і гайок, що сприймають тиск бетонної суміші. Для організації робочих місць на висоті при прийманні і укладання бетонної суміші, на опалубці передбачено кріплення риштовання з огорожами, які навішують на каркас щитів опалубки.
При монтажі і демонтажі опалубки на висоті по периметру і всередині будівлі щити опалубки повинні бути огороджені інвентарними захисними пристосуваннями.
Щити опалубки виконані відповідно до єдиного модулем, вони універсальні і взаємозамінні, збірка, установка і з'єднання щитів між собою може здійснюватися в вертикальному і горизонтальному положенні. У ребрах каркаса передбачені отвори для навішування кронштейнів та установки підкосів.
Для з'єднання щитів між собою використовують замки - не менше трьох замків по висоті щита: два замки - на висоті 250 мм від низу і верху щита і третій замок - в центральній частині щита. Якщо при опалубліванія поверхні передбачена укладання горизонтального щита зверху на раніше встановлені вертикальні щити, то по довжині горизонтального щита повинні бути передбачені три замкових з'єднання з вертикальними щитами.
Під час установки підкосів і навішування кронштейнів підвісного риштування їх закріплюють через отвори в ребрах щитів опалубки незалежно від установки щита - вертикально або горизонтально. При монтажі опалубки стін окремими щитами встановлюють по два підкоса на одного щита, при монтажі панелями - через 2 ... 4 м. Кронштейни для укладання робочого настилу закріплюють до щитів опалубки з кроком 1,2 ... 1,5 м.
В процесі установки щитів і панелей опалубки стін по нанесеним на перекриттях ризиків їх притискають до бетонної цоколю і призводять у вертикальне положення за допомогою стяжних муфт підкосів. Точність установки перевіряють рівнем або по схилу.
Після монтажу протилежних щитів опалубки стін, щити скріплюють між собою за допомогою гвинтових стяжок, маючи в своєму розпорядженні не менше трьох стяжок по висоті щита. Гвинтові стяжки, що встановлюються між протилежними щитами, пропускають через сталеві втулки, втулки і конуса з пластмаси і пластика, довжина яких повинна відповідати товщині бетонируемой стіни. Конуса захищають отвори в палубі від попадання в них бетонної суміші, втулки полегшують витягування гвинтових стяжок після бетонування в процесі розпалублення.
Щити скріплюють шляхом затягування гайок гвинтових стяжок. Для виключення при затягуванні гайок місцевих деформацій полого перерізу каркаса щитів, застосовують широкополі шайби. Після установки щитів опалубки всі невикористані наскрізні отвори в опалубці повинні бути заглушені спеціальними дерев'яними або пластмасовими пробками щоб уникнути витікання з цих отворів бетону в процесі бетонування.
Щити і панелі зовнішніх стін монтують з робочих риштовання, закріплених на стінах попереднього поверху. Наважку риштовання здійснюють наступним чином. При бетонуванні стін в них залишаються наскрізні отвори від гвинтових стяжок щитів опалубки. При установці риштовання за допомогою монтажного крана, в ці отвори пропускають болти кріплення низу опор робочих риштовання, з внутрішньої сторони стін ці болти закріплюють за допомогою гайок. Тим самим підмостки щільно притискаються до забетонованої стіні нижчого поверху.
В першу чергу монтують щити (панелі) зовнішньої опалубки, їх встановлюють на робочі підмостки, вивіряють і закріплюють за допомогою підкосів. Далі з перекриття встановлюють внутрішні щити (панелі) опалубки, які послідовно в процесі установки прикріплюють до зовнішніх щитів за допомогою гвинтових стяжок.
Підйом і установка щитів і панелей опалубки здійснюють спеціальним захватом, закріпленим на канатних стропах, за одну точку (для окремого щита) або дві точки - для опалубної панелі.
Опалубку стін можна монтувати як окремими щитами, так і попередньо збирати в панелі. Збірку панелей з окремих щитів необхідно здійснювати на спеціально підготовленому майданчику в зоні дії монтажного крана. Довжина панелей, зібраних із щитів не повинна перевищувати по довжині 8 м.
Демонтаж опалубки стін виробляють укрупненими панелями з 5 ... 6 щитів. На демонтується панелі відкручують гайки гвинтових стяжок, витягують тяжі. Потім за допомогою підкосів щити відривають від бетону. Від'єднання панелі переносять краном на склад для огляду, ремонту, і якщо необхідно, мастила.
Опалубка колон розміром граней в плані від 0,2 до 0,6 м виконується з щитів 0,8Ч3,0 м з отворами під тяжі, що дозволяє встановлювати необхідний розмір колон в плані. Опалубка колон обладнана підкосами для установки, вивірки і розпалублення, а також навісними риштованням з огорожами.
При установці опалубки колон спочатку на бетонній основі (перекритті) розмічають місце її установки (ризики геометричних осей, межі положення колон). Встановлюваний арматурний каркас спочатку з'єднують з каркасом нижерасположенной колони, додатково встановлюють пластмасові кільця або приварюють до каркасу горизонтальні стрижні на висоті 300 мм від низу і верху колон для забезпечення необхідного захисного шару бетону в процесі бетонування.
Спочатку встановлюють два сусідніх щита за ризиками і маяках і раскрепляют підкосами. Нижні опори подкосов жорстко кріплять до перекриття і за допомогою гвинтів підкосів щити призводять у вертикальне положення. Потім встановлюють залишилися два сусідніх щита, які також призводять у вертикальне положення. Протилежні щити скріплюють між собою гвинтовими стяжками, їх встановлюють по чотири штуки по висоті щита. Не використані отвори в щитах повинні бути заглушені спеціальними пробками (дерев'яними або пластмасовими), щоб уникнути витікання з порожнини бетонної суміші. Консольні підмостки встановлюють з пересувних вишок. На них влаштовують робочий настил із щитів з захисним огородженням з дощок, що дозволить безпечно виконувати роботи з бетонування колон.
Перед бетонуванням проводять остаточну вивірку встановленої опалубки і всіх її кріплень.
Варіант з'єднання щитів колон між собою передбачає кріплення за допомогою хомута, що складається з чотирьох кронштейнів, що з'єднуються між собою клинами. Кронштейни утримують щити в необхідному проектному положенні, забезпечуючи необхідні геометричні розміри колон.
Опалубка перекриттів може бути вирішена в двох варіантах: 1) опалубка, що включає палубу з листів ламінованої фанери, закріплених на поздовжніх і поперечних несучих балках, змонтованих на рамах з висувними домкратами; 2) їдальня збірно-розбірна опалубка, що складається з столу у вигляді набору рам з опорними домкратами, з'єднаними між собою поздовжніми зв'язками з Каткова опорами.
Як несучі елементи опалубки можуть бути використані телескопічні стійки висотою до 3,7 м, які представляють собою трубчасту конструкцію, що складається з базової частини з домкратом і висувною штанги. Знайшли застосування телескопічні сталеві стійки, що складаються з двох труб, що входять одна в іншу. Первісне положення труб між собою фіксується завдяки спеціальним прорізам через кожні 10 см, амплітуда змін від 10 до 130 см. Для точної установки стійки по висоті (в амплітуді 10 см) у внутрішній (висувний) трубі є наскрізні круглі отвори, в які вставляють сталевий штир , що проходить в проріз верхній частині зовнішньої труби. Штир спирається на гайку, навінченной на нарізку у верхній частині зовнішньої труби, і підтримує внутрішню трубу в заданому положенні.
Для плавного опускання опор (раскружаліванія), що підтримують опалубні щити, застосовують спеціальні пристосування. При використанні спеціальних інвентарних деревометаличні стійок використовують гвинтовий домкрат, а сталевих телескопічних стійок - гайку на гвинтовій нарізці зовнішньої труби.
Металеві стійки з Поддомкрачиваніє застосовують з трьома видами знімних головок. Вильчатая головка призначена для установки в ній одній-двох головних несучих балок. Падаюча головка зручна тим, що при наборі забетонованої конструкцією перекриття достатньої міцності з'являється можливість прибрати деякі проміжні стійки. При натисканні на спеціальний важіль падаюча голівка опускається в межах до 10 см, при цьому залишається система стійок і балок, що підтримує перекриття, зберігає своє становище. Третій тип головок - опорна, підтримує опалубну систему до розпалублення. Ці головки при натисканні на важіль опускаються на 1 ... 2 см, дають можливість візуально оцінити стан распалублівать системи, легко висунути стійки і звільнити несучі опалубку балки. Щити опалубки від'єднують від забетонованої конструкції за рахунок власної маси або із застосуванням спеціальних ломиків.
Крупнощитовая опалубка перекриттів складається з опорних рам, забезпечених розсувними домкратами, на яких через наявні на них опори змонтовані поздовжні і поперечні балки, що несуть палубу з ламінованої фанери. Несучі балки з'єднуються між собою спеціальним болтовим з'єднанням. Палубу з ламінованої фанери до балок кріплять за допомогою шурупів з потайною головкою. Монтаж і демонтаж опалубки проводиться відповідно до технологічної карти (ТК). Демонтаж опалубки дозволяється проводити тільки після досягнення бетоном необхідної міцності.
Опалубку встановлюють відповідно до технологічних карт в послідовності, яка залежить від її конструкції; при цьому повинна бути забезпечена стійкість окремих її елементів в процесі установки. Розташування несучих телескопічних стійок і рам на бетонованих перекритті залежить і від розташування стійок на раніше забетонованому перекритті. При цьому необхідно враховувати темпи зведення конструкцій, швидкості набору міцності бетоном перекриттів і стін, що діють на конструкції навантажень на різних етапах зведення споруди та інших технологічних факторів.
Місце установки опалубних форм і лісів має бути очищено від сміття, снігу та криги. Поверхня землі слід планувати шляхом зрізання верхнього шару грунту. Підсипати для цих цілей грунт забороняється.
При установці опалубки особливу увагу звертають на вертикальність і горизонтальність елементів, жорсткість і незмінність всіх конструкцій в цілому, і правильність з'єднань елементів опалубки відповідно до робочих креслень. Відхилення, що допускаються при установці опалубки і підтримуючих лісів нормуються.
Застосування інвентарної опалубки передбачає обов'язкову мастило палуби щитів. Найбільш поширені гидрофобизирующие мастила на основі мінеральних масел або солей жирних кислот, а також комбіновані мастила.
Мастила зменшують зчеплення палуби з бетоном, полегшуючи, таким чином, розпалубку і, як наслідок, підвищуючи довговічність опалубних щитів. Мастило відновлюють через 1 ... 4 обороту опалубки.
Заготовлювати все елементи опалубки необхідно в спеціальних майстернях або полігонах відповідно до ППР.
Конструкція опалубки для зведення монолітних конструкцій будівель і споруд повинна мати міцність і стійкістю при укладанні бетонної суміші.
Установку опалубки, що складається з великорозмірних щитів, слід виробляти ярусами, причому кожний наступний ярус встановлюється після закріплення нижнього, за допомогою механізмів з надійних робочих риштовання або лісів. Забороняється одночасно працювати в двох і більше ярусах по одній вертикалі.
Під час подачі елементів опалубки кранами необхідно стежити, щоб вони не зачепили раніше встановлені конструкції або їх частини.
Щитову опалубку колон, ригелів і балок на висоті не більше 5 м над рівнем землі або перекриття допускається встановлювати з переносних драбин-стрем'янок, обладнаних обгородженими робочими майданчиками. На висоті понад 5 м роботу необхідно вести з інвентарного риштовання або лісів, що мають також огороджену робочу площадку.
Монтаж риштовання опалубки, а також установка опалубки на висоті більше 5 м повинні виконувати навчені робітники, які досягли 18 років, які пройшли медичний огляд, мають стаж верхолазних робіт не менше одного року і тарифний розряд не нижче 3-го. Встановлена \u200b\u200bопалубка перекриттів повинна мати огородження по всьому периметру.
Підвісну опалубку залізобетонних перекриттів будинків зі сталевими каркасами слід встановлювати тільки після остаточного закріплення стиків елементів каркасу. При цьому застосовують таку конструкцію кріплень, що підтримують опалубку, яка при укладанні бетонної суміші не допускала б її зміщення або розгойдування.
При зведенні залізобетонних стін в розбірно-переставний опалубці для робітників необхідно через кожні 1,8 м пo висоті влаштовувати по обидва боки настили із захисними огородженнями висотою 1,1 м.
Складувати обладнання, бадді або бункера з бетонною сумішшю та інші матеріали, що не передбачені проектом, на робочій підлозі опалубки і підвісних лісах забороняється.
Не можна допускати скупчення робітників на настилі опалубки і підвісних лісах, так як це може привести до обвалення лісів.
Для захисту працюючих на підвісних риштуваннях по зовнішньому периметру ковзної опалубки необхідно встановлювати козирки шириною не менше ширини підвісних лісів, що перебувають під ними.
Для запобігання виходу людей на козирки вони повинні бути відокремлені від робочого настилу, за винятком тих випадків, коли служать опалубкою карниза споруди.
На підвісних лісах, в місцях підйому на ковзаючу опалубку матеріалів необхідно робити суцільну обшивку, а майданчики для прийому матеріалів обладнати сигналізацією для зв'язку робочих, які приймають матеріали, з мотористом вантажопідйомної лебідки.
Роботи на висоті з розшивки стійок для розкріплення і нарощування домкратних стрижнів, розташованих по зовнішньому контуру споруди, а також закріплення, ремонт і часткове відсікання опалубки, пристрій карнизів і навісів необхідно виконувати, користуючись запобіжними поясами, прикріпленими до надійних опор.
Нарощувати домкратні стрижні і встановлювати розкріплення повинні не менше ніж двоє робітників.
Настили робочої підлоги і підвісних лісів необхідно систематично очищати від залишків бетону і сміття.
Забороняється виконувати роботи на висоті при швидкості вітру 15 м / с і більше, при ожеледиці, грозі або тумані, що виключає видимість в межах фронту робіт, а монтаж елементів опалубки, мають велику парусність, слід припиняти при швидкості вітру 10 м / с.
Перед бетонуванням конструкцій кожну зміну перевіряють стан опалубки, риштовання, огорож і сходів. Виявлені несправності опалубки усувають до початку виконання робіт.
Розбирання опалубки можна починати тільки з дозволу виконавця робіт або майстра, а в особливо відповідальних випадках (якщо конструкції довжиною понад 6 м і тонкостінні) - з дозволу головного інженера будівельної організації.
Перед початком розбирання опалубки несучих конструкцій (колон, балок, прогонів, плит) слід перевірити міцність бетону, встановити чи немає тріщин і інших дефектів, які можуть спричинити за собою неприпустимі деформації або обвалення конструкції після зняття опалубки.
Забороняється складувати на риштованні матеріали від розглядуваної опалубки, а також скидати їх з споруди. Матеріали слід відразу ж опускати підйомником на землю, сортувати і складати в штабелі. При цьому з дощок видаляють цвяхи, що стирчать і скоби.
Розбирання опалубки може проводитися тільки після набуття бетоном міцності. Перед розбиранням необхідно встановити відсутність навантажень і дефектів в роботі, які можуть спричинити за собою деформації або обвалення конструкцій. При розбиранні опалубки слід вживати заходів проти випадкового падіння елементів опалубки і обвалення риштувань.
Опалубку, яка застосовується для зведення монолітних залізобетонних конструкцій, виготовляють і застосовують в суворій відповідності з проектом виробництва робіт. При установці опалубки в декілька ярусів кожен подальший ярус встановлюють тільки після закріплення попереднього.
Не допускається розміщення на опалубці устаткування і матеріалів, не передбачених проектом виробництва робіт, а також перебування людей, які не беруть участі у виробництві робіт.
Розбирають опалубку тільки після досягнення бетоном заданої міцності з дозволу виконавця робіт, а особливо відповідальних конструкцій - з дозволу головного інженера.
Монтовані елементи опалубки звільняють від гака підйомного механізму тільки після їх тимчасового або постійного закріплення.
При відсутності монтажних риштовання щити опалубки закріплюють на несучих конструкціях і тільки після цього відривають їх від бетону.
На робочому місці Опалубщик повинні бути створені безпечні умови праці. Якщо роботи ведуть одночасно на декількох ярусах, робочі місця надійно захищають зверху і знизу на випадок падіння інструментів і елементів опалубки.
У місцях складування елементів опалубки ширина проходів повинна бути не менше 1 м. Спуски в котловани обладнають драбинами з поручнями.
Опалубні щити, елементи лісів і пристосувань піднімають і подають до місця установки в пакетах або спеціальних контейнерах підйомними механізмами, пакети охоплюють стропами не менше ніж у двох місцях. Елементи кріплень і з'єднань (замки, затискачі, тяжі та ін.) Опалубки подають тільки в спеціальних контейнерах.
При нанесенні мастил на опалубку пневмораспилітелем робітники повинні бути в окулярах, респіраторах, комбінезонах, рукавицях і гумових чоботях.
На час бетонування призначають чергового робочого, який періодично (1 ... 2 рази на годину) оглядає опалубку і в разі деформації окремих її елементів, що підтримують стійок або інших частин викликає майстра для вжиття заходів щодо виправлення виявлених дефектів. Всі дефекти, пов'язані з порушенням структури укладеної бетонної суміші, можна виправити протягом 1 ... 2 год після укладання суміші.
При монтажі і демонтажі опалубки дотримуються вимог техніки безпеки.
Контрольні питання
- З яких конструктивних елементів складається опалубка?
- Якими прийомами забезпечують підвищення оборотності опалубки?
- Які типи опалубок ви знаєте?
- Які матеріали використовують для виготовлення елементів опалубки?
- Наведіть схеми вертикально витягується (блокової) і горизонтально витягується (тунельної) опалубок.
- Дайте схему і розкажіть принцип роботи ковзної опалубки.
- З яких елементів складається горізонтальноскользящая опалубка?
- Дайте схему пристрою пневматичної опалубки і назвіть область її застосування.
- Які переваги незнімної опалубки і де її використовують?
- Яка послідовність зведення опалубки ступеневої фундаменту?
- В якій послідовності монтують опалубку стрічкового фундаменту?
- Наведіть схеми демонтажу опалубки тунельного типу і використовуються при цьому засоби механізації.
- Яка послідовник ність монтажу ковзної опалубки?
- В якій послідовності здійснюють демонтаж ковзної опалубки?
- Перерахуйте кошти і прийоми, що забезпечують зниження зчеплення бетону з опалубкою.
- Які основні правила безпечного ведення опалубних робіт?
Техніка безпеки під час виконання робіт
Всі роботи слід вести в строгій відповідності зі СНиП III-4-80 "техніка безпеки в будівництві".
Особливу увагу слід звертати на наступне:
способи стропування елементів конструкцій повинні забезпечувати їх подачу до місця установки в положенні близькому до проектного;
елементи конструкцій, що монтуються під час переміщення повинні утримуватися від розгойдування і обертання гнучкими відтяжками; не допускається перебування людей під демонтуватися елементами конструкцій до установки їх в проектне положення і закріплення; при переміщення конструкцій відстань між ними і виступаючими частинами інших конструкцій повинні бути по горизонталі не менше 1 м, по вертикалі - 0,5 м;
бункери для бетонної суміші повинні задовольняти ГОСТ 21807-76 *;
переміщення завантаженого або порожнього бункера дозволяється тільки при закритому затворі;
Забезпечення безпечних умов праці при зведенні монолітних перекриттів
Між основними робочими місцями і місцем установки вантажної лебідки повинна бути влаштована светозвуковая сигналізація і телефонний зв'язок; при їх несправності робота вантажних клітей не допускається. Таблицю прийнятих умовних значень сигналів вивішують на робочих місцях.
При подачі матеріалів краном на настил опалубки в кожній робочій зміні повинен бути сигнальщик, що подає сигнали машиністу крана.
Не допускається під час перерви в роботі залишати вантажну кліть в підвішеному стані. У разі входу працюють в вантажну шахту остання повинна бути перекрита вище місця робіт металевим щитом (заслінкою) або дошками.
Розкривати монтажні отвори в вантажних шахтах на рівні завантажувального майданчика дозволяється тільки після пуску шахтного підйомника в постійну експлуатацію.
Не допускається завантаження вантажних клітей шахтного підйомника понад їх вантажопідйомності. У місця завантаження вантажний кліті повинна бути вивішена таблиця із зазначенням її вантажопідйомності, а також перелік вантажів, що піднімаються і їх маси.
Довгомірні матеріали (арматуру, лісоматеріали і т.д.) перед підйомом вантажний кліті необхідно кріпити до вантажного канату.
Між шахтним підйомником і монтажними прорізами в спорудженні на рівні світлофорних площадок (балконів) повинні бути влаштовані перехідні містки з огорожами, що відповідають вимогам ГОСТ 23407-78.
При установці щитів внутрішньої підйомно-переставний опалубки в декілька ярусів кожен подальший ярус слід встановлювати тільки після закріплення нижнього ярусу.
Перестановку щитів підйомно-переставний опалубки необхідно проводити після досягнення бетоном заданої міцності.
Перед зняттям розпірних стрижнів і звільненням щитів внутрішньої підйомно-переставний опалубки останні слід підвішувати до елементів робочої підлоги опалубки. Від'єднання щитів від робочого поля опалубки при їх перестановці необхідно здійснювати після установки всіх розпірних стрижнів.
В процесі підйому опалубки повинен бути забезпечений контроль за станом усіх вузлів, з'єднань і кріплень елементів опалубки і підйомних пристроїв.
При підйомі опалубки необхідно попереджати можливість зачеплення її елементів за будь-які нерухомі конструкції (арматуру і т.д.).
Подану до місця установки арматуру слід розміщувати на робочому настилі опалубки рівномірно, не допускаючи його перевантаження.
Чи не дозволяється підніматися на настил робочої підлоги опалубки або опускатися на підвісні риштування за встановленими стержнів арматури.
Перед початком укладання бетонної суміші повинно бути перевірено стан опалубки, засобів підмощування і тари.
При укладанні бетонної суміші в опалубку необхідно користуватися переставними відбійними щитами, воронками або хоботами, що виключають падіння бетонної суміші за межі опалубки.
Бетонну суміш, що завантажується в вантажну кліть шахтного підйомника, перед підйомом слід ретельно розрівняти. Рівень бетонної суміші повинен бути нижче кромки ковша не менше ніж на 5 см.
При ущільненні бетонної суміші не дозволяється переміщати електровібраторів за токоведущий провід. При перервах в роботі і при переходи з одного місця на інше електровібраторів повинен бути відхилений.
Настили робочої підлоги опалубки, підвісних лісів і захисні перекриття необхідно систематично очищати від будівельного сміття. Будівельне сміття повинен бути опущений вниз у вантажній кліті шахтного підйомника або і бункерах за допомогою крана. Виходити на захисне перекриття для його очищення дозволяється в тому випадку, якщо всі роботи вище перекриття припинені.
Зовнішню ходову (або запасну) сходи і світлофорні площадки слід встановлювати паралельно зі зведенням споруди.
На робочому місці на підвісних риштуваннях опалубки повинні знаходитися не більше двох осіб.
Демонтувати опалубку, підземні пристрої, робочий підлогу і підвісні лісу необхідно в послідовності, що забезпечує стійкість знімаються пізніше елементів.
При демонтажі щитів зовнішньої підйомно-переставний опалубки одного щита повинен бути підвішений до елементів робочої підлоги опалубки.
Чи не дозволяється укладати елементи демонтується опалубки на монтажних лісах.
Забороняється спирати на перила огорожі робочої підлоги опалубки і підвісних лісів арматуру, домкратні стрижні, дошки та інші матеріали.
При виконанні переопіранія підвісних лісів повинна бути перевірена правильність затягування болтових з'єднань.
При влаштуванні, перемонтаж і розбиранні захисних перекриттів всі шахти підйомника, крім шахти вантажний кліті, повинні бути перекриті щитами.
Спуск демонтуються, слід здійснювати в вантажних клітях шахтного підйомника або за допомогою крана.
Запобіжний пояс по ГОСТ 12.4.089-80 необхідно застосовувати при виконанні наступних видів робіт:
верхолазних робіт, пов'язаних з монтажем, експлуатацією та демонтажем спеціальних вантажопідйомних машин і технологічного оснащення;
монтажу зовнішньої ходової сходи, світлофорних площадок і блискавкозахисту;
робіт на підвісних риштуваннях опалубки;
пристрою, перемонтажа і демонтажу захисних перекриттів.
Забороняється перебування людей і виконання будь-яких робіт в зоні електропрогрівання (електрообігріву) бетону.
У зоні електропрогрівання (електрообігріву) необхідно застосовувати ізольовані гнучкі кабелі або проводи в захисному шлангу. Чи не дозволяється прокладати дроти з порушеною ізоляцією.
Зона електропрогрівання бетону повинна перебувати під цілодобовим наглядом електромонтерів.
Після кожного переміщення на нове місце електрообладнання, що застосовується при прогріванні бетону, слід візуально перевіряти стан ізоляції проводів, засобів захисту огорож і заземлення.
→ Бетонні роботи
Техніка безпеки при виробництві бетонних і залізобетонних робіт
Заходи з техніки безпеки передбачаються в проектах виконання робіт і технологічних картах на окремі процеси (опалубні, арматурні, укладання бетону та ін.).
Загальними вимогами по техніці безпеки є питання охорони праці робітників, зайнятих при виробництві бетонних і залізобетонних робіт.
До роботи можуть допускатися тільки ті опалубщікі, які прослухали інструктивний курс з техніки безпеки і здали відповідний іспит. Інженерно-технічний персонал повинен бути добре ознайомлений з проектом опалубних робіт, і зокрема зі спеціальними вимогами та умовами виконання робіт, і в процесі будівництва домагатися обов'язкового їх виконання.
Бетонщики, що працюють з вібраторами, повинні попередньо пройти медичний огляд, який періодично повторюють. Рукоятки вібраторів повинні бути забезпечені амортизаторами, відрегульованими так, щоб амплітуда вібрації рукояток не перевищувала норм для ручного інструменту.
Провід від розподільного щитка до вібраторів повинні бути укладені в гумові шланги, а корпус електровібратора повинен бути заземлений. Пристрої для включення вібраторів повинні бути закритого типу. Щоб уникнути обриву проводу та поразки бетонників струмом забороняється перетягувати вібратор за шланговий провід або кабель. Через кожні 30-35 хв вібратор необхідно вимикати на 5-7 хв для охолодження.
При появі будь-яких несправностей в вібраторі робота з ним повинна бути припинена. Вібратори забороняється обмивати водою, а після роботи їх очищають і насухо протирають. При перенесенні пневматичного вібратора забороняється тримати його за шланг. Щоб уникнути можливого падіння зовнішнього вібратора при ослабленні лещат зовнішні електричні і пневматичні вібратори підвішуються на канаті або на мотузці.
Кожен бетонщик, що працює з електричної ручної машиною (вібратор, затиральна машина), повинен знати безпечні способи роботи, заходи захисту від ураження електричним струмом і вміти надати першу допомогу потерпілому. Без цих знань бетонщик не повинен допускатися до роботи з електричними ручними машинами. Бетонщики, що працюють з вібраторами, забезпечуються спецодягом - гумовими чоботами та рукавичками. При роботі з пневматичними вібраторами і при виправленні прориву шланга, під час продування його і при інших подібних роботах очі бетонника повинні бути захищені окулярами.
Основні вимоги техніки безпеки при зведенні висотних споруд. Навколо споруджуваного в ковзної опалубки споруди внизу створюється огороджена заборонена зона з написами, що попереджають про небезпеку наближення. Ширина забороненої зони залежить від місцевих умов і приймається рівною 20% висоти споруджуваного будинку, але не менше 5 м.
Усередині будівлі, що будується, а також біля нього, де систематично працюють або проходять люди, влаштовують захисні навіси. Ці місця огороджуються, а біля входу на споруджуваний спорудження робиться навіс, який повинен виступати за заборонену зону.
Для захисту робітників, які працюють на підвісних риштуваннях по зовнішньому периметру ковзної опалубки, влаштовують козирки, які згодом використовують в якості опалубки карниза споруди.
Огородження робочого статі слід влаштовувати висотою не менше 1,2 м, а огорожу підвісних подмостей- не менше 1,5 м. Поручні перил рекомендується робити з дощок, а огорожа повинна мати бортові дошки заввишки не менше 150 мм, встановлені на настилі.
В прольоті між маршами влаштовуються діафрагми з сіток або дощок через кожні 6-8 м. Забороняється влаштовувати сходи, а також не рекомендується застосовувати для металевих підвісок сталь марки вище СтЗ.
Перед тим як приступати до експлуатації ковзної опалубки і підвісного риштування, вони піддаються ретельному огляду і перевірці технічним руководіством (головним інженером, старшим виконробом) будівництва; особлива увага звертається на якість і надійність зварних і болтових з'єднань елементів конструкцій і, зокрема, кріплень робочої підлоги і підвісного риштування.
При здійсненні робіт розміщення запасів матеріалів на робочому підлозі, а також бункерів і інших пристроїв повинно відповідати проекту виконання робіт. Якщо матеріали транспортуються на опалубку за допомогою баштового крана, то на робочому підлозі повинен знаходитися сигнальщик, який регулює шлях руху вантажу.
Підйом опалубки повинен виключати зачеплення її елементів за нерухомі конструкції (гаки підвісний опалубки перекриття, зв'язку стійок розкріплення і ін.).
На робочій підлозі опалубки відводяться місця для куріння, обладнані засобами огнетушения. Чи не дозволяється влаштовувати на підлозі опалубки зборів і навчальні екскурсії.