16.02.2017

смонтированный на автомобильном шасси повышенной проходимости КАМАЗ-65225. ППП-32 может использоваться при тушении пожаров в нефтяной и нефтехимической промышленности

01.02.2017
Двойной юбилей на Челябинском механическом заводе...

27 января на ЧМЗ является праздничным. Эта дата соответствует двум значимым событиям: день основания, с которого прошло уже 75 лет, и начало выхода первых автомобильных кранов ровно 20 лет назад. «Возникновение» завода произошло в 1942 год. Тогда Харьковский котельно-механический завод...

28.10.2016
Челябинский механический завод улучшает позиции на рынке автокранов России...
На Челябинском механическом заводе (ЧМЗ) наблюдается стабильный рост показателей выпуска продукции. Например, за текущий год ЧМЗ увеличил свою долю на рынке автокранов, в диапазоне грузоподъемности от 16 до 100 тонн с 17,4 до 21%, хотя за этот год у производителей аналогичной продукции в России наблюдался спад производства от 7% до 13%. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в этом году Челябинский механический завод показал следующие результаты по завоеванию ниши на рынке автокранов: доля автокранов, грузоподъемностью 25 т. выросла с 21,1% до 26,2%; увеличение модельного ряда автокранов 30-36 т. вызвало рост сегмента до 18,8%; доля автокранов грузоподъемностью 40 т. увеличилась до 18,5 %, т.е. выросла более чем в 3 раза; сегмент автокранов грузоподъемностью 50 тонн увеличился до 10%. В 2016 году на ЧМЗ были выпущены новинки, на которые возник потребительский спрос. Таким образом, можно утверждать, что политика Челябинского механического завода по совершенствованию и расширению номенклатурной линейки достигает своей цели.

07.05.2015
Кран на новом шасси, уже принимаем заказы…
В апреля текущего года наша Компания начала прием заказов на новые модели автомобильных кранов грузоподъемностью 25 тонн (с длиной стрел 21,7м . и стрелой 28,1м.) и грузоподъемностью 32 тонны (с длиной стрелы 26,7м.) на бескапотных вездеходных шасси УРАЛ-5557-4151-80М и УРАЛ-5557-4151-82М с колесной формулой 6х6....

07.05.2015
Позитивные изменения в конструкции автокранов Челябинец...
Несмотря на сложные экономические условия сложившиеся в нашей стране в последний период, наша компания спешит сообщить Вам, о изменениях в конструкции автокранов, что обеспечит потребителей самыми передовыми разработками. Данныеизменения позволят снизить стоимость владения крана, без снижения для пользователя уже зарекомендовавшего себя качества кранов ЧЕЛЯБИНЕЦ...

07.08.2014
Презентация новинок Челябинского Механического завода
17 июля 2014 года Челябинский Механический завод провел конференцию «Новинки модельного ряда кранов ЧЕЛЯБИНЕЦ и ДЭК» и презентовал две новинки. Партнеры завода и заказчики как Российские так и зарубежные смогли воочию ознакомиться с новыми уникальными моделями автокранов ЧЕЛЯБИНЕЦ и гусеничных кранов ДЭК , их техническими характеристиками, особенностями эксплуатации и обслуживания.

16.05.2013
Предстоящая 14-я Международная выставка СТТ-2013
С 4 по 8 июня в городе Москва пройдет очередная, крупнейшая в мире ежегодная выставка строительной техники, оборудования и технологий CTT-2013. Ведущие производители и поставщики строительной отрасли представляют свои новейшие разработки и самые актуальные технологические решения. Среди них наша Компания Континенталь-К совместно с Челябинским Механическим Заводом, также примет свое участие. Компании представят новинки 2013 в области краностроения, аналогов которой на данный момент не существует. Так на СТТ-2013 будет представлена 25-тонный автомобильный кран на шасси Урал 4320, с длиной стрелы 32,7 м. Еще одна премьера года, с которой можно познакомиться на выставке - автокран КС-65717 грузоподъемностью 50 тонн. Впервые в России крановая установка такой грузоподъемности смонтирована на трехосное вездеходное шасси IVECO Trakker с применением новейших современных технологий краностроения. Третья выставочная модель от ОАО "ЧМЗ" 32-тонная установка на шасси КАМАЗ-65115, с длиной стрелы 32,7 м.

Автокран КС-55730 "Челябинец" используется для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных операций с различными видами грузов, имеющих массу не более 32 тонн.

Индекс КС-55730 объединил под собой две абсолютно разные машины, отлично выполняющие свои функции в различных условиях эксплуатации.

Челябинец КС-55730 на шасси МАЗ-6303

Базовое шасси МАЗ-6303 с колесной формулой 6х4 - "шоссейник" превосходно зарекомендовало себя в условиях работы в городской черте и удаленных районах с хорошо развитой дорожной сетью. Надежная и экономичная силовая установка, и задние приводные мосты позволяют развивать автокрану скорость на дорогах с твердым покрытием, достаточную для своевременного перемещения техники на рабочую площадку. Аналогичное шасси взято за основу автокрана КС-55727 "Машека", грузоподъемностью 25 тонн.

Специальное крановое шасси Урал 532365 - самая тяжелая машина из всего модельного ряда, снаряженной массой 26400 кг , представлено транспортным средством, имеющим колесную формулу 8х8 , которая применяется в самых тяжелых условиях эксплуатации, на объектах, расположенных в труднодоступных районах с дорогами низкого качества, либо при полном отсутствии последних - в условиях полного бездорожья.

Автокран с колесной формулой 8х8 имеет в своем арсенале четыре ведущих моста с постоянным приводом, которые крепятся к удлиненной клепанной раме, состоящей из двух соединенных лонжеронами поперечин через эллиптические листовые рессоры. Каждый ведущий мост оборудован блокировками межосевого и межколесного дифференциалов. Для обеспечения высокой проходимости, на автокран установлены всесезонными пневматические камерные шины повышенной проходимости, с регулируемым давлением.

Ведущие мосты автокрана приводит в действие монструозная силовая установка ЯМЗ-238Б, представленная дизельным 8-цилиндровым V-образным двигателем с турбонаддувом, мощностью 220 лошадиных сил. Ее рабочий объем составляет 14,86 литров. Вторая силовая установка, монтируемая на шасси представлена 300-сильным двигателем ЯМЗ-7601.10 , имеющим 6 цилиндров.

Оба двигателя работают в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой. Сцепление двухдисковое с пневмоусилителем. Вместимость топливного бака КС-55730 составляет 335 литров. Норма расхода КС-55730 при движении автомобиля достигает 43 литров топлива на 100 км пути. Максимальная скорость ограничена отметкой в 65 км/ч.

Тормозная система автомобиля - барабанного типа с пневмогидравлическим приводом, с постоянно поддерживаемым давлением воздуха в системе. Вспомогательная тормозная система представлена тормозом-замедлителем - установленной в выпускном коллекторе двигателя дроссельной заслонкой, управляемой с места водителя.

Кран "Челябинец" 55730 на шасси Урал-532365

Специальное автомобильное шасси Урал-532365 комплектуется специальной вынесенной вперед цельнометаллической двухместной кабиной безкапотного типа, расположенную над двигателем, что позволяет разместить на шасси телескопическую трехсекционную стрелу без увеличения габаритов автокрана. Кабина оборудована принудительной системой вентиляции и отопления, а также имеет повышенную шумо- и теплоизоляцию, для обеспечения безопасной работы водителя и оператора автокрана в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Телескопическая стрела КС-55730 имеет грузоподъемность 32 тонны и состоит из основания и двух последовательно выдвигающихся секций. Основание стрелы КС-55730 установлено на . Развертывание телескопической стрелы, ее подъем и опускание производится с помощью гидравлических цилиндров. Привод крановой установки реализован с помощью двух специальных аксиально-поршневых гидромоторов. Управление основными приводными элементами осуществляется с помощью гидрораспределителей основной гидравлической системы автокрана.

Смотрите также:

Автокран КС-55730 оборудован двумя парами выносных опор - с левого и правого борта соответственно, имеющих гидроприводы выдвижения и вывешивания автомобиля. Органы управления выдвижением выносных опор и вывешиванием автокрана расположены в задней части рамы автомобиля. Опорный контур автокрана при вывешивании составляет площадь 5,1х5,4 м , уклон рабочего участка не должен быть больше 3 град. Зона работы автокрана 360 град.

Расположены в кабине оператора крана (крановщика) элементы управления рабочими органами крана, а также контрольно-измерительные приборы и устройства, например, микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с индикацией параметров в кабине машиниста автокрана, обеспечивают безопасное выполнение работ. Ограничитель грузоподъемности предусматривает режим координатной защиты, имея встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе автокрана вблизи линий электропередач.

Запчасти для крана КС-55730

Уникальная характеристика КС-55730 позволяет использовать данную технику в различных условиях и для решения большого спектра задач, в том числе в экстремальных условиях, в которых отказы иной техники велики. Каталог запчастей КС-55730 содержит все виды узлов, деталей и расходных материалов, необходимых для проведения технического обслуживания, текущего и капитального ремонта оборудования и поможет быстро подобрать необходимые элементы для своевременного восстановления работоспособности могучего КС-55730.

Таблица 1 - Рабочие показатели автокрана КС-55730 "Челябинец"

Наименование показателя	Значение
Колесная формула автомобильного шасси
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Снаряженная масса, кг
Количество секций стрелы, шт.
Грузоподъемность, т, не более
Максимальная высота подъема стрелы, м
Вылет стрелы (минимальный-максимальный), м
Вылет стрелы с гуськом (минимальный-максимальный), м
Длина съемного гуська, м

Автокран грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на вездеходном шасси полноприводного автомобиля Урал 4320 , зарекомендовавшего себя надежной работой в условиях бездорожья и районах Крайнего Севера. Автокран КС-55733 "Челябинец" - легкий, производительный, многофункциональный кран с широкой номенклатурой дополнительного оборудования и большим количеством инноваций. При грузоподъемности в 32 тонны крановая установка устанавливается без перегрузок на оси, сохраняя все качества вездеходной машины - это делает ее уникальной среди других крановых установок. Низкий центр масс и расположение аутригеров выносных опор, которые максимально приближены к колесам балансирной тележки шасси, также улучшают параметры проходимости автокрана как внедорожника. Углы въезда и съезда машины обеспечивают возможность работы крана в местах с неразвитой дорожной инфраструктурой. Опорный контур больших размеров обеспечивает устойчивость крана в рабочей зоне 360°, а при работе крана в ограниченных условиях возможно использование неполного опорного контура .

Автокран КС-55733 оборудован трехсекционной телескопической стрелой восьмигранной формы и длиной от 10,7 до 26,7 метров. Основание и секции стрелы представляют собой металлоконструкцию из двух гнутых профилей , выполненных из высокопрочной стали S700. Такие решения позволяют проводить работы даже при крайне малых углах наклона стрелы к горизонту и обеспечивают стабильную жесткость при максимальных грузах. Одновременное выдвижение секций обеспечивается гидроцилиндром и полиспастным механизмом. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 4 тонн.

Автокран "Челябинец" оснащен комфортабельной кабиной оператора с большой площадью остекления и увеличенной обзорностью. Теплоизолированная кабина оператора выполнена в современном дизайне с улучшенной шумо- и гидроизоляцией, оборудована автономной отопительной системой.

Эргономичное кресло оператора имеет механическое подрессоривание с гидравлической амортизацией и пневмоопору для спинки. Кресло комплектуется подголовником и подлокотниками со встроенными джойстиками управления краном. Такая компоновка обеспечивает быстроту, плавность, легкость и точность управления. Снижается утомляемость оператора, увеличиваются безопасность и производительность работ.

Автокран Челябинец КС 55733 оснащен прибором безопасности .

Прибор безопасности ОГМ240 предназначен для защиты крана от перегрузки и опрокидывания при подъеме груза, от повреждения крана при работе в стесненных условиях (координатная защита), от опасного приближения к линии электропередач (защита от опасного напряжения) и для регистрации параметров работы крана в реальном времени (регистратор параметров).

Основные особенности

• удобное представление информации с отображением всех основных параметров на дисплее;
• эргономичный блок индикации;
• удобное считывание регистратора параметров с помощью SD-карты;
• простота настройки канала изменения массы груза с использованием одного эталонного груза;
• полная информация о перегрузках;
• регистратор параметров с часами реального времени;
• измерение и автоматический учет прогиба стрелы при определении уровня загрузки крана;
• простота установки и замены датчиков;
• подключение блоков и датчиков отдельными соединительными жгутами, с использованием герметичных разъемов AMP.

Прибор безопасности ОГМ240 оснащен :

• Блоком индикации (изменение грузовых характеристик крана силами сервисного центра с помощью SD-карты без вскрытия блока индикации, отображение степени загрузки крана при помощи светодиодной шкалы, увеличение емкости регистратора параметров в шесть раз.
• Полноповоротным датчиком азимута (расширенный диапазон контроля угла поворота платформы. Упрощение монтажа и настройки датчика за счет установки нулевого значения без на кране с использованием программной корректировки выходного сигнала).
• Блоком входов и нагрузок (обработка датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости в двигателе базового шасси).
• Датчиком перемещения , совмещенный с датчиком угла наклона стрелы (удобный монтаж на кране, повышен диапазон измерений встроенного датчика угла наклона стрелы, настройка на кране без механической регулировки положения датчика).

КС-55730 - кран максимальной грузоподъемностью 32 тонны, уникальная особенность которого в том, что в качестве шасси могут использоваться 2 машины: МАЗ-6303 и Урал 532365. Базовая модель на МАЗовском шасси имеет колесную формулу 6х4 и предназначается для работы в регионах с достаточно развитой дорожной сетью. Впрочем, этот заднеприводный автомобиль отлично чувствует себя на грунтовках, может он преодолевать и относительное бездорожье, а вот глубокий рыхлый снег или грязь, после многочасового ливня преодолевает с большими затруднениями, чего не скажешь о второй машине из этого модельного ряда.

Урал 532365 - самое мощное шасси из всего ряда «Челябинцев» (снаряженная масса) 26.4 т. Колесная формула данного автомобиля - 8х8. Четыре ведущих моста позволяют машине двигаться не только по дорогам низкого качества, но и в обстановке полного бездорожья. Урал 532365 имеет удлиненную клепаную раму, что обеспечивает отличное распределение масс как самой машины, так и кранового оборудования. Повышенная проходимость обеспечивается наличием на каждом из мостов межколесного и межосевого дифференциалов, а также системой, позволяющей менять давление воздуха в камерах всесезонных шин. Для того, чтобы колеса имели большее сцепление с грунтом, их можно «спустить» автоматически, прямо из кабины водителя.

В качестве силовой установки на Урале 532365 используется один из двух моторов:

• ЯМЗ-238Б - V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом, мощностью 220 л. с.;
• ЯМЗ-7601.10 - V-образная шестерка с непосредственным впрыском горючего, жидкостным охлаждением и турбонаддувом, мощностью 300 л. с.

Эти моторы обеспечивают автокрану «Челябинец» КС-55730 (32 т) на базе вездехода Урал 532365 скорость до 65 км/час.

Описание кранового хозяйства автокрана КС-55730 "Челябинец» (32 т)

Телескопическая стрела данного крана состоит из трех секций - двух выдвижных и основания, на последней секции которой находится роликовый гусек для многожильных канатов крюковой системы. Имеется возможность дооборудования стрелы дополнительным 8-метровым гуськом, увеличивающим вылет стрелы до 26 метров.

Рабочая (вращающаяся) платформа автокрана соединяется с ходовой частью с помощью опорно-поворотного устройства с гидравлическим (аксиально-поршневой гидромотор) приводом. Также гидравлическую основу имеют механизмы выдвижения стрелы, её подъема и опускания. Аксиально-поршневой гидромотор приводит в действие (подъем/спуск) и крюковую систему автокрана КС-55730 (32 т).

Во время работы автокран «Челябинец» КС-55730 (32 т) опирается на 4 выносные опоры (по 2 с каждого борта), приводящимися в движение собственным гидроприводом. Опорный контур машины имеет размеры 5.1х5.4 м. Управление системой вывешивания автокрана располагается в задней части автомобильной рамы.

Обратите внимание - для безопасной работы уклон площадки, на которой автокран устанавливается на опоры должен быть не более 3°.

ООО «Кран-Мастер», работает на рынке реализации тяжелой строительной, сельскохозяйственной и специальной техники более 10 лет. За это время фирма заработала репутацию честного делового партнера, четко выполняющего взятые на себя обязательства. Одно из основных направлений деятельности компании – продажа новой техники, цена которой часто бывает ниже, чем у взятой непосредственно с завода изготовителя.

Объясняется это давними и прочными связями со всеми предприятиями, работающими в данной отрасли, а также разумно устроенной системе логистики, величиной партий и т. д.

Например, на этой странице продается автокран "Челябинец 32 тонны" новый, сошедший с конвейера в 2017 году, полностью готовый к эксплуатации. Более того, наши специалисты провели тщательное тестирование данной машины (мы проводим диагностику каждой единицы техники, поступающей на наши площадки, как новой, так и бывшей в употреблении).Так что, покупая этот новый автокран "Челябинец 32 тонны", вы можете быть уверены в том, что он отработает все, что положено по гарантиии и даже больше, естественно, при соблюдении условий эксплуатации.

Кстати, «Кран-Мастер» занимается не только продажей, но и обслуживанием строительной, сельскохозяйственной или специальной техники, причем не обязательно купленной у нас. Заключая с нашей компанией договор на обслуживание, клиенты получают значительные скидки на ремонт и транспортировку тяжелых машин (последний пункт крайне важен, потому что такая техника не может преодолевать большие расстояния своим ходом).

ООО "Кранмастер" является дилером тридцати заводов-изготовителей спецтехники, поэтому, если Вы решили купить Автокран Челябинец 32 тонны по низкой цене, обращайтесь в нашу компанию.

Осуществляем доставку спецтехники в регионы. Выполняем приоритетные отгрузки в следующие города: Анадырь, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воркута, Воронеж, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Лабытнанги, Липецк, Магадан, Москва, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижний-Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль.

Реализуем со стоянки в Москве по адекватной стоимости новый автокран Челябинец 32 тонны на базе вездеходного шасси КАМАЗ 4311. Эта инновационная модель отличается компактными габаритами и прекрасными грузоподъемными характеристиками благодаря современной конструкции стрелы. Возможность работы в круговой зоне и высокая маневренность позволяют использовать автокраны, как в городских условиях, так и на труднодоступных объектах. Продажа техники возможна по договору лизинга или в кредит.

Колесная база и опорный контур

Автомобильный кран Челябинец 32 тонны в стандартной комплектации монтируется на шасси КАМАЗ 43118. Это вездеходная база с колесной формулой 6х6. При этом отсутствует перегрузка на осях, что благоприятно сказывается на ходовых качествах машины. Поэтому техника может использоваться на аварийных объектах, в местах, где дорожное покрытие плохое или вовсе отсутствует.

Благодаря широкому опорному контуру возможна работа в круговой зоне (360 градусов), однако в ограниченном пространстве допускается возможность работы при неполном контуре.

Грузоподъемные характеристики

При конструкции стрелы автокрана Челябинец 32 т использованы последние технические разработки. Высокопрочная марочная сталь S700, восьмигранная форма сечения обеспечили снижение веса стрелы с одновременным увеличением выносливости. Как итог – максимальный грузовой момент 32-тонника – 102,4 тм. Кроме того, прочность конструкции позволяет телескопировать секции стрелы с грузом на крюке (до 6 т). Максимальная длина 3-секционной телескопической стрелы – 26,7 м, высота подъема – 25,7 м. Длина в сложенном положении – 10,75 м, что позволяет маневрировать, в том числе на городских улицах.

Дополнительные опции

Как и другие модели Челябинец, 32-тонный КС может комплектоваться по программе «Индивидуальный кран», а значит, на выбор заказчика, будет предложено следующее оборудование и опции:

• удлинитель стрелы – гусек мембранного типа;
• другая марка и тип шасси;
• система навигации;
• дополнительный топливный бак;
• отопитель для кабины;
• устройство подогрева двигателя и многое другое.

Получить более подробную информацию об опциях и уточнить стоимость оборудования для автокрана Челябинец грузоподъемностью 32 тонны можно у наших менеджеров.

Преимущества

• высокая проходимость – вездеходное шасси, сниженная нагрузка на оси;
• инновационная конструкция стрелы – повышенная прочность при небольшом весе;
• маневренность – компактные габариты в транспортном положении;
• широкий выбор дополнительных опций, оборудования;
• возможность работы в стесненных условиях;
• высокая ремонтопригодность;
• цифровая система защиты от перегрузок и опрокидывания