Погреб под гаражом удобен тем, что не занимает много места на участке. Зимой подвал гаража не засыпан снегом, и попасть в него можно в любой момент. Этот погреб не требует устройства дополнительной теплоизоляции, так как он уже находится внутри гаража, а в случае необходимости может быть оборудован под смотровую яму для самостоятельного ремонта автомобиля.

До начала выполнения строительных работ по нужно учесть ряд важных нюансов, таких как: длина, глубина, ширина.

Помимо этого, для устройства такого подвала нужно гораздо меньше денег, чем для строительства других типов погребов.

Нюансы строительства подвала под гаражом

При строительстве такого погреба необходимо соблюдать множество важных условий, главными из которых являются эффективная вентиляция и полная водонепроницаемость. Сооружать подвал лучше всего одновременно со строительством гаража.

Погреб удобен тем, что его можно использовать и в качестве смотровой ямы. Чтобы это было возможно, делается лестница с небольшим уклоном, проходящая по всей длине погреба. Благодаря малому углу наклона, стоя на ступенях лестницы, можно обслуживать автомобиль. Этот вариант позволяет сэкономить немало средств.

Один из самых серьезных моментов - это устройство стен погреба.

Они являются составным элементом фундамента гаража, поэтому лучше не экономить на их толщине. Помимо этого, чем толще будут стены в подвале гаража, тем проще будет устроить его теплоизоляцию. Как правило, для строительства стен подвала используется камень или кирпич. Более предпочтительным является красный кирпич. Однако если уровень подземных вод высок или в вашем регионе влажный климат, лучше использовать для строительства стен монолитный железобетон.

Пол в погребе требует устройства качественной гидроизоляции, так как именно через него просачивается наибольшее количество влаги. Самым оптимальным вариантом для основания является подушка из щебенки толщиной порядка 10-15 см с битумной пропиткой. Изоляцию гаражных стен тоже можно провести с использованием битума, лучше всего в комбинации с мешковиной. Сделать такую изоляцию очень просто: мешковина пропитывается битумом, после чего приклеивается на стены погреба. Стены гаражного подвала нужно обязательно прокупоросить и покрыть известковой побелкой. Рекомендуется применять именно эту смесь для побелки, поскольку она хорошо поглощает влагу.

Может быть выполнена в качестве составной части общей вентиляционной системы либо отдельно. Качественная и правильная вентиляция предотвратит появление грибка. Обычно для этого в стенах цоколя создаются вентиляционные окна и прочие вентиляционные устройства.

Проводка в подвале гаража выполняется по аналогии с обустройством всего остального электропитания. Если вы никогда ранее не работали с проводкой, лучше поручить это профессиональному электрику. В силу повышенной влажности в подвале необходимо уделить особое внимание изоляции контактов.

Вернуться к оглавлению

Устройство подвала под гаражом: пошаговая инструкция

Как уже было сказано, лучше всего одновременно со строительством гаража. В этом случае строительство начинается с разметки под основание, одновременно размечается и место для смотровой ямы. Однако в случаях, когда гараж покупается в готовом виде и без погреба, его предстоит сделать своими руками.

Прежде всего, подготовьте инструменты, которые могут понадобиться для работы:

• молоток;
• гвозди;
• доски;
• металлический бак;
• деревянный ящик;
• металлические штанги и держатели;
• полиэтиленовая пленка;
• древесные опилки;
• минеральная вата;
• гравий;
• стол;
• цементная смесь;
• мелкая сетка;
• шанцевый инструмент;
• уровень;
• рулетка;
• песок;
• воду.

До начала выполнения строительных работ по обустройству погреба нужно учесть ряд важных нюансов, таких как:

• длина смотровой ямы (обычно ее делают на 0,5 м длиннее автомобиля);
• глубина - определяется индивидуально (зависит от роста владельца);
• ширина - 700 мм плюс толщина стен ямы.

В стенах ямы нужно предусмотреть создание вспомогательных ниш для размещения инструментов, приспособлений и прочих нужд.

Необходимо оценить возможность под вашим гаражом. В наибольшей степени это зависит от того, где он расположен. Главным препятствием, способным свести на нет все замыслы, является высокий уровень подземных вод. , построенного в таком месте, весной будет подтапливаться. Проверьте, не проходят ли под вашим гаражом коммуникационные линии. Если он расположен в черте города, такое вполне возможно. Если перечисленные препятствия отсутствуют, можете начинать строить подвал.

Выройте котлован. Его габариты должны превышать размеры будущего подвала на 50 см с каждой стороны. Дополнительное пространство необходимо для удобства проведения работ по бетонированию и гидроизоляции. Не рекомендуется расширять яму слишком сильно - это увеличит объем работ и усложнит засыпку пазух.

Дно вырытого котлована зачищается от остатков земли и хорошо утрамбовывается. На дно насыпается слой щебня, гравия или крупного песка. Толщина засыпки должна составлять примерно 10 см. Насыпанный слой утрамбовывается и пропитывается горячим битумом. После того как битум застынет, необходимо застелить дно водонепроницаемыми материалами, к примеру, полиэтиленовой пленкой.

На подготовленном основании создается пол подвала. Лучше всего для этого подходит монолитный бетон толщиной порядка 30 см. Стены делаются из кирпича или бетона, армированного стальными прутьями. Гидроизоляция погреба выполняется путем обмазки мятой глиной слоем порядка 10 см. Еще один доступный вариант - наклейка недорогого гидроизоляционного покрытия (хорошо подходит рубероид). Пространство между стенами котлована и стенами подвала засыпается грунтом, который тщательно утрамбовывается.

Внутренняя поверхность стен оштукатуривается цементным раствором и заглаживается металлической кельмой. Толщина слоя штукатурки примерно 1 см.

Перекрытие гаражного подвала делается из железобетонных плит. В одной из плит необходимо выдолбить лаз размером от 80×80 см. Вместо этого можно и просто оставить между плитами отверстие соответствующего размера, обложив его кирпичом.

Вход в подвал сделайте непосредственно из самого гаража или из пристройки к нему. Дверка лаза делается двойной - так между створками будет оставаться воздушная прослойка.

Подвал в гараже – это удобно, практично и позволяет заняться профессиональным ремонтом авто. Как перекрыть погреб в гараже и сделать надежное железобетонное перекрытие самому.

Выбор плиты перекрытия зависит от размеров гаража, свойства грунта и особенностей фундамента постройки. Важно количество и вес авто, которые планируется хранить в гараже Перекрытие должно выдерживать предполагаемые нагрузки (с запасом).

Можно сделать два варианта потолка в погребе гаража:

• настил пустотных железобетонных плит – для таких плит фундаментом служат стенки гаража, которые должны быть прочными, так как на них действуют нагрузки и сверху и со стороны грунта по бокам;
• если гараж уже построен и есть фундамент, то потолок погреба заливают отдельно – это более трудоемкий процесс.

Для устройства погреба в любом гараже нужно провести определенные предварительные работы.

Что нужно сделать прежде, чем начинать копать погреб внутри гаража:

• нужно выяснить – какой грунт на участке – на слабых и глинистых почвах, которые отличаются высокой пучинистостью, стены погреба нужно дополнительно армировать, чтобы предотвратить давление грунта;
• надо выяснить, нет ли глубоко проведенных коммуникаций (электрика, водопровод) на месте устройства погреба;
• если на участке высокая влажность и гараж стоит на пути сезонных сточных вод, то перед укладкой тяжелых плит перекрытия нужно сделать надежную круговую дренажную систему, чтобы предотвратить проседание плит и большую усадку фундамента;
• необходимо выяснить, на какой высоте залегают грунтовые воды, так как весной и осенью в погребе может быть по колено воды. При высоком прохождении грунтовых вод надо устроить внутренний и внешний дренаж.

Когда все предварительные работы по отводу грунтовых и сезонных вод выполнены и стены и пол погреба надежно гидроизолированы, можно приступать к монтажу перекрытия, оно же будет полом нашего гаража.

Плита перекрытия – как выбрать правильный размер и выполнить монтаж

Плита для перекрытий гаража может быть выполнена из бетона или из железобетона. Ж/б плиты выпускают полнотелыми и пустотелыми. Масса полнотелой плиты намного выше, поэтому нагрузки на стены погреба очень высокие. Для перекрытий в гараже лучше выбирать пустотелые ж/б плиты, они и стоят дешевле, чем монолитные.

Пустотелые плиты за счет воздуха, который находится внутри плиты, обеспечиваю лучшую теплоизоляцию пола в гараже и подвала.

Как перекрытия для гаража можно применять и балки из железобетона, но в этом случае нужно будет заниматься тщательной герметизацией и укреплением стыков (бетонированием) – плита для перекрытия над подвалом надежней.

Не нужно выбирать для гаража ребристые плиты, так как, во-первых, все эти изделия стандартной длины и трудно выбрать материал по размерам, а также ребра по краям вызовут проблемы с отделкой пола в гараже.

Жесткость и устойчивость к высоким нагрузкам плиты перекрытия зависит от использованной арматуры и марки бетонной смеси. При выборе материала надо помнить, что для кирпичной стены подвала ширина опоры для перекрытия должна быть не меньше 15 см, а для бетонной – 10 см.

Масса ж/б плиты большая, поэтому сразу нужно выяснить возможности нанятой подъемной техники. Сможет ли нанятый кран выдержать данный вес груза при опущенной стреле.

Обязателен расчет нагрузок на стены подвала. Так как общие нагрузки на плиту составляют до 3 тонн (стены, автомобиль, покрытие, кровля), то дополнительно надо установить сварные двутавровые балки или рельсы в качестве удерживающего каркаса для тяжелой плиты.

Монтаж железобетонных плит

Правила укладки железобетонных перекрытий:

• плиты перекрытия укладываются на уже возведенные стены подвала автокраном;
• монтаж проводится на цементный раствор средней густоты. Время схватывания такого раствора – примерно 20 минут. Есть возможность выровнять плиту и установить ее ровно и правильно;
• на стены плита перекрытия должна заходить не менее чем на 15 см.

Важно. После монтажа плит на стены нужно заделать торцы, чтобы исключить промерзание стены.

Как утеплить и изолировать от влаги торцы плит:

• заполняют все пустоты в торцах ж/б панелей слоем минеральной ваты – толщина такого слоя вовнутрь 30 см;
• цементируют бетонным раствором – глубина закладки раствора 20 – 30 см;
• можно дополнительно утеплить пустоты с торцов битым кирпичом и зацементировать.

Торцы плит – слабое место, через которое перекрытие может постоянно промерзать и обледеневать. При отапливаемом гараже точка росы в неутепленном стыке смещается внутрь, и плита перекрытия начинает «потеть» — повышается влажность в подвале и в гараже.

Если такая проблема с плитой перекрытия уже существует, то ее можно исправить. Нужно пробурить отверстия в местах образования конденсата в плите, как можно ближе к стене. Теперь в эти отверстия надо вставить трубки, направленные наружу и закачать в них монтажную пену. Так получается пробка, которая защищает плиту от промерзания.

Торцы плиты перекрытия нужно изолировать и изнутри, и снаружи – это исключит влажность в погребе и в гараже. Часто владельцы гаражей сталкиваются с проблемой влажности в подвале именно из-за торцевых стыков плит, которые не были изолированы и утеплены, отсюда и постоянная влажность в погребе.

Как вырезать отверстие в ж/б плите

Стандартные пустотные плиты из марки цемента М200 имеют прочность 800 кг/м2, но размеры отверстия для люка должны соответствовать длине и ширине плиты, чтобы не снизить ее прочность.

Для плит шириной 1.2 м – люк размером 90 х 90 см, не больше.

Как пробить отверстие в ж/б панели для люка в погреб:

• режем плиты только в местах стыка, рассчитывая так, чтобы на две плиты приходились одинаковые размеры по ширине и длине. Например, при размере отверстия 90 х 90 см, 45х 90 см на одну плиту и 45 х 90 см на другую. Таким образом, мы равномерно распределяем нагрузку на каждое перекрытие;
• по горизонтали нужно выполнять разрез по линии пустот;
• по вертикали арматуру резать болгаркой нельзя. Так как прут арматуры прочно закреплен в бетоне, то круг болгарки может просто заклинить. Вначале пруток нужно подпилить, а после сломать ломом или молотком.

После установки плит можно изготовить красивый металлический каркас из уголка, скрыв все неровности обрезки.

Обязательно стыки между плитами (русты) надо забетонировать, чтобы придать всей конструкции жесткость и надежно скрепить плиты.

Плиты для перекрытий в гараже значительно ускоряют все процессы строительства, но стоят такие материалы недешево, плюс нужна аренда подъемной техники. Поэтому многие заливают плиту перекрытия самостоятельно – это намного дешевле.

Как сделать плиту перекрытия в гараже

Как залить монолитное основание над подвалом в гараже:

• по размерам подвала делаем опалубку из старых досок или фанеры. Крепим такую опалубку снизу вертикальными стойками или сбоку горизонтальными рельсами или швеллером, шаг метр, полтора;
• плита такого перекрытия должна быть шире периметра подвала на 20 см с каждой стороны;
• стыки опалубки герметизируем, чтобы бетон надежно схватился, и не вытекало цементное молоко.

• по выложенной опалубке выставляем арматурный каркас (диаметр арматуры 10-12 мм). Шаг сетки каркаса – 15 см;
• обязательно все соединения арматуры нужно связать проволокой;
• по периметру люка надо сразу сварить каркас из уголка (45х45 мм);
• для такого перекрытия надежнее использовать бетон марки М500;
• толщина бетонного слоя – не меньше 20 см;
• при устройстве такого перекрытия над подвалом в гараже при заливке бетона надо заливать стяжку с вибрированием, чтобы смесь распределилась максимально равномерно и заполнила все пустоты.

Важно. Нагружать такую стяжку можно только после полного застывания бетона – не раньше, чем через 20 дней.

Если использовать готовый бетон с антиморозными и укрепляющими присадками, то можно быть уверенным в надежности и прочности плиты перекрытия.

Ремонт плиты перекрытия

Чаще всего деформация перекрытий происходит по причине усадки грунта. Поэтому нужно определить место проседания почвы и поднять плиту по технологии подъема и ремонта железобетонных фундаментов.

Небольшие трещины и сколы в плитах нужно просто очистить и зацементировать. Если трещина большая, то выполняется горизонтальное армирование и по нему заливается бетонная стяжка.

Деревянные перекрытия – достоинства и недостатки

Это самый недорогой вариант устройства потолка в погребе гаража, который можно выполнить своими руками. Если нагрузки на пол в гараже небольшие, то можно выставить каркас перекрытия и из деревянных балок.

Последовательность выполнения работ:

• балки выставляем на стены подвала, шаг 70 см – 1метр, в зависимости от выбранного диаметра балки. Выставлять несущие балки деревянного пола перекрытия нужно не в длину помещения, а поперек. Чем меньше шаг между деревянными балками, тем надежней основание пола гаража;
• обязательно перед монтажом деревянные балки обработать антисептической и влагозащитной пропиткой, концы деревянных балок обернуть двумя слоями рубероида или просмолить.

По сравнению с железобетонной стяжкой такой потолок в погребе, если он устроен в гараже, менее надежен и долговечен, так как несущая способность покрытия значительно ниже.

Утепление и гидроизоляция

Утепление потолка в подвале проводят снизу по деревянной или металлической обрешетке или сверху, поверх цементной стяжки. В качестве утеплителя из бюджетных материалов подойдет минеральная вата или плиты пенопласта.

Обязательно кроме утепления нужно уделить внимание надежной гидроизоляции подвала. Самые распространенные варианты гидроизоляции погреба:

• покрытие смолой в два слоя верхних плит перекрытия;
• покрытие несколькими слоями рубероида;
• нанесение водоотталкивающей мастики по всем стыкам перекрытий.

Важно не забывать и об утеплении пола в погребе. Такое утепление можно сделать при помощи вполне доступных материалов:

• подушка из песка и гравия, по ней слой керамзита или битого красного кирпича, потом цементная стяжка;
• утепление слоем глины, смешанной с опилками (толщина слоя не менее 20 см), но только на грунтах, где нет повышенной влажности;
• утепление обычным листовым пенополиуретаном или пенопластом.

Минеральную вату в качестве утеплителя для пола погреба применять не стоит – при намокании этот материал полностью теряет все свои теплоизоляционные характеристики, поэтому будет необходима качественная дорогостоящая гидроизоляция.

Самый надежный вариант утепления + гидроизоляция – напыляемый пенополиуретан. Материал создает надежную и прочную водонепроницаемую пленку, которая сохраняет идеальный микроклимат в погребе.

Самый простой вариант – ежегодная известковая побелка.

Никакое утепление и гидроизоляция не поможет избавиться от сырости в подвале, если не устроена качественная вентиляция помещения.

Вентиляция подвала в гараже

Естественная вентиляция стоит недорого, но зависит от многих погодных факторов, поэтому надежностью не отличается. Если в погребе гаража планируется хранить овощи, то лучше сделать принудительную вентиляцию.

Важные правила устройства вентиляции в подвале гаража:

• один конец приточной трубы естественной вентиляции монтируется в 20 — 50 см от уровня пола погреба, а второй – на 30 см выше уровня грунта;
• обязательно закрыть наружное отверстие трубы защитной сеткой и верхней крышкой, чтобы вода не попадала в погреб;
• вторая отводная труба устанавливается на полметра выше крыши гаража и на уровне – 10 см от уровня потолка погреба;
• принудительную вентиляцию сделать несложно – достаточно в отводную трубу установить бытовой вентилятор, который можно включать по мере необходимости.

В основном вентиляция подвала необходима летом, когда наблюдается самый резкий перепад температур.

Собственники частных домов для обеспечения сохранности урожая и консервации используют подвальное помещение. Для сооружения не требуется дополнительная площадь, так как погреб располагается ниже уровня почвы в фундаментной части здания. При этом важно выполнить перекрытие погреба с соблюдением правил строительства. Это обеспечит надежность конструкции, позволит поддерживать благоприятную влажность и температуру. Рассмотрим, как сделать перекрытие погреба своими силами.

Готовимся соорудить перекрытие для погреба – подготовительные работы

Хранилище для выращенного урожая часто устраивают в гаражном помещении. Планируя соорудить подвал в гараже своими руками важно учесть все нюансы:

• убедиться в отсутствии инженерных коммуникаций ниже уровня почвы на участке выполнения работ. Особенно актуально это требование в городской черте, где могут располагаться различные магистрали. Если имеется возможность углубиться в почву до трех метров, можно приступать к решению следующей задачи;
• выполнить изыскательные мероприятия, направленные на определение глубины расположения водоносных слоев и оценку качества почвы. Профессиональные геодезисты выполнят исследования, представят официальное заключение. При повышенном влагонасыщении следует предусмотреть дренаж и надежную защиту стен и пола;
• разработать оптимальную планировку подвального помещения с учетом всех особенностей. Следует обратить внимание на форму и размеры подвала, который по габаритам должен соответствовать контуру гаражного помещения. Немаловажно правильно выбрать материал, а также технологию строительства фундамента.

Традиционный погреб устраивается так, что всё его помещение расположено ниже уровня земли

Для обеспечения комфортного микроклимата важно обратить внимание на следующие моменты:

• обеспечение надежной влагоизоляции. В условиях нормальной влажности не будет развиваться сырость;
• выполнение эффективной тепловой изоляции. Одной из главных задач при этом является правильное утепление потолка в погребе;
• сооружение вентиляционной системы. Благодаря циркуляции воздуха будут поддерживаться комфортные условия.

Комплексно решив перечисленные задачи, можно обустроить перекрытие погреба в гараже.

Как защитить от влаги погреб своими руками

Гидроизоляционная защита подвала предохраняет его от насыщения влагой. Она производится по следующему алгоритму:

1. Оштукатурьте поверхности стен влагостойким цементным раствором.
2. Приклейте листовой рубероид к поверхности штукатурки.
3. Возведите кладку из кирпича, прижав гидроизоляционный материал.

Для гидроизоляции пола насыпьте на поверхность щебеночно-песчаную смесь, уплотните ее до толщины 15–20 см.

Подобная конструкция имеет массу преимуществ: стабильная температура в течение всего года

Сооружение потолка подвала осуществляют после возведения стен, бетонирования основания и выполнения гидроизоляционных работ. Следует продумать ряд моментов:

• выбрать материал для изготовления потолка;
• изучить технологию выполнения работ;
• рассчитать количество необходимых стройматериалов;
• определить общий уровень затрат;
• подготовить инструменты и стройматериалы.

Для поддержания комфортной влажности необходимо продумать конструкцию вытяжки. Воздухообмен осуществляется различными способами:

• естественным. Вентиляция обеспечивается с помощью приточной магистрали и вытяжной трубы за счет температурного перепада;
• принудительным. Для повышения эффективности циркуляции используется малогабаритная вентиляторная установка.

Самостоятельно выполнив все мероприятия, можно значительно сэкономить денежные средства.

Перед тем как делать любой погреб, учитывается уровень грунтовых вод

Какие конструкции перекрытий на погреб используются

Для сооружения потолка подвального помещения используются различные решения:

• цельные бетонные плиты, усиленные арматурой;
• сборные железобетонные потолки, выполненные из стандартных элементов;
• балочные конструкции, изготовленные из древесины;
• прочные балки, произведенные из металлического проката.

Остановимся детально на особенностях каждого варианта и технологии сооружения.

Как сделать перекрытие погреба в виде монолитной плиты

Задумываясь, как сделать погреб своими руками, важно обеспечить надежность потолочной конструкции. Многие отдают предпочтение цельному потолку, изготовленному из армированного бетона.

Последовательность действий по формированию монолитной бетонной поверхности:

1. Определитесь с габаритами цельного блока, прирежьте материал для изготовления опалубки.
2. Соберите щитовую опалубку, надежно укрепите ее с помощью прочных вертикальных опор.
3. Проверьте герметичность деревянной конструкции и, при необходимости, уплотните щели.
4. Свяжите пространственную арматурную решетку, используя стальные стержни диаметром 1–1,2 см.
5. Обеспечьте неподвижность каркаса, а также фиксированное расстояние до края опалубки 40–50 мм.
6. Заполняйте собранную опалубку бетонным раствором без остановки до полного заполнения объема.
7. Удалите воздушные пузыри из жидкого раствора с помощью специальных вибраторов или арматурных прутков.
8. Обеспечьте неподвижность твердеющего бетона на протяжении месяца, затем разберите опалубку.

Как только работы по созданию опалубки и арматурной сетки будут завершены, можно начинать процесс заливки бетонного раствора

Для обеспечения прочности возводимых конструкций необходимо соблюдать следующие требования:

• обеспечить расстояние между горизонтальными балками опалубки 0,5–0,6 м;
• соблюдать постоянный интервал между вертикальными стойками 1–1,5 м;
• выдерживать между арматурными прутками шаг, равный 15–20 см;
• формировать цельную железобетонную плиту толщиной 18–20 см.

Для сооружения щитового каркаса можно применять влагостойкую фанеру, а опорную конструкцию выполнять из стальных телескопических стоек. Формируемая железобетонная плита должна опираться на стены цокольной части не менее, чем на 15 см.

Формируем перекрытие погреба в гараже из сборных панелей

Для формирования потока можно использовать сборно-монолитную технологию. Она предусматривает использование стандартных железобетонных панелей, произведенных в промышленных условиях.

Учитывая значительную массу и размеры плит, при выполнении работ возникают определенные сложности:

• для транспортировки требуется грузоподъемное оборудование и привлечение профессионалов, которые установят потолок для подвала;
• габариты помещения должны соответствовать размерам плит. Стандартные железобетонные панели имеют длину 9–12 метров;
• плиты необходимо заказать предварительно, а также своевременно доставить на рабочую площадку;
• ширина подвала должна быть кратна ширине панели с учетом зазоров, которые необходимо тщательно забетонировать.

Перекрытие из сборно-монолитных плит подходит для различных типов погребов

Последовательность действий по установке сборно-монолитной конструкции:

1. Уложите плиты с минимальным зазором на верхнюю плоскость стен.
2. Уплотните теплоизоляционным материалом стыковые участки.
3. Залейте бетонной смесью зазоры между панелями.
4. Приклейте рубероид на поверхность плит с помощью мастики.

Достоинства этого метода – незначительный уровень затрат и возможность сократить сроки выполнения работ.

Изготавливаем перекрытие в подвальном помещении из древесины

Использование конструкции из деревянных балок – проверенный метод для обустройства перекрытия подвала.

Очередность работ:

1. Пропитайте антисептиком древесину.
2. Гидроизолируйте рубероидом опорные плоскости брусьев.
3. Установите балки на торцевую поверхность стен, зафиксируйте их.
4. Прикрепите к брусьям доски, уложите теплоизоляционный материал.
5. Накройте теплоизоляцию листовым рубероидом.
6. Засыпьте полученную конструкцию грунтом или залейте тонким слоем стяжки.

Для обеспечения жесткости конструкции важно устанавливать брусья в предварительно подготовленные пазы.

Перекрытие, которое получается после использования данного способа, нуждается в качественной теплоизоляции

Сооружаем в погребе потолок из стального проката

С помощью двутавра можно легко сформировать надежную конструкцию, выполняя работы в следующей очередности:

1. Установите профили, закрепите их стальными стержнями.
2. Соберите щитовую опалубку и закрепите ее вертикальными стойками.
3. Уложите гидроизоляцию, залейте опалубку бетонной смесью.
4. Равномерно распределите и утрамбуйте бетон.

Такая конструкция способна воспринимать значительные нагрузки.

Теплоизолируем перекрытие для погреба

Для тепловой изоляции помещений используются различные материалы:

• минеральная вата;
• пенопласт;
• пенополистирол.

Допускается использование деревянных опилок, которые смешивают с цементом и наносят равномерным слоем на поверхность.

Чем перекрыть потолок – подводим итоги

Принятие решения о выборе оптимального варианта перекрытия осуществляется индивидуально. Важно разобраться, как сделать перекрытие погреба, и тщательно изучить технологию. Правильно изготовленная конструкция сможет эксплуатироваться на протяжении десятилетий.

Поскольку у большинства жителей мегаполисов нет возможности пользоваться индивидуальным подвалом, то необходимо узнать, как правильно построить погреб в гараже . Хотя данное мероприятие и требует определённых финансовых средств и трудозатрат, но конечный результат полностью оправдывает затраченные силы и ресурсы. К тому же наличие погреба в гараже существенно увеличивает стоимость сооружения.

Погреб под гаражом можно использовать не только как склад невостребованных вещей или овощной ямой , но и как небольшую мастерскую . В последнем случае помещение должно быть обустроено надлежащим образом с соблюдением всех канонов безопасности труда.

Естественно, устройство погреба в гараже можно выполнить, когда строение уже эксплуатируется, но дабы не нарушать целостность здания, эксперты рекомендуют соорудить погреб непосредственно во время строительства гаража .

Как построить погреб в гараже своими руками — инструкция:
https://youtu.be/aFwWY6Z2Odk

Какой погреб построить?

Грамотное устройство подвала в процессе строительства гаража избавит владельца от необходимости дальнейшей перепланировки сооружения. Перед тем, как сделать погреб в гараже своими руками, следует определиться, каким именно он должен быть. Если предполагается, что подвальное помещение будет находиться непосредственно под строением, то тип хранилища определяется его глубиной .

Если проект строительства погреба в гараже предполагает сооружение полузаглублённого хранилища , то его следует устраивать по принципам обустройства смотровой ямы . Стандартная глубина 70–100 сантиметров. Если Вы хотите заняться отделкой стен погреба в гараже, то, как правило, их выкладывают из отменно выжженного кирпича либо выливают из бетона . Для гидроизоляции применяют современные обмазочные материалы.

Когда планируется обустройство полностью заглублённого подвала , расчёт метрических характеристик проводится с учётом наличия подземных вод на участке. 1,5–3 метра – классические параметры углубления.

Важно! Начиная строительство гаража своими руками с погребом, нужно в обязательном порядке провести геологическую разведку местности , определить тип почвы, уровень грунтовых вод, а также наличие под участком хозяйственных и промышленных коммуникаций.

Как сделать погреб в гараже своими руками — фото:

Как устроить подземное хранилище в процессе возведения гаража?

Перед тем, как построить погреб под гаражом своими руками, следует максимально детально продумать все нюансы обустройства хранилища. Создание грамотного чертежа позволит максимально точно рассчитать габариты подвала и определить количество необходимых стройматериалов.

Ширина стандартного погреба составляет примерно 2–2,5 м , а глубина – 170–190 сантиметров . Эксперты рекомендуют строить подвальное помещение с отступом от основных стен в полметра. Такой зазор необходим для дальнейшей организации влагоизоляции . Основной стеной послужит плоскость ленточного фундамента . Поверхность пола должна возвышаться над фундаментом примерно на 30 см.

Фундамент

Работа по сооружению фундамента начинается с рытья котлована . Его дно следует тщательно утрамбовать и выровнять. После подготовительных работ на дно необходимо выложить подушку из кирпичной стружки либо щебня толщиной в 3 см. Эту подстилку заливают слоем бетона в 7–8 см.

Как только бетон застынет, можно приступать к работам по гидроизоляции . Для этого на поверхность бетонного покрытия укладывают несколько слоёв рубероида, которые склеивают между собой жидкой смолой.

Дабы обезопасить конструкцию от подтопления грунтовыми водами, по периметру необходимо обустроить дренажную систему .

Материал, который использовался для гидроизоляции, должен выступать за пределы стены примерно на 10–15 см. Как только это условие будет выполнено, можно приступать к монтажу опалубка и заливки его бетоном .

Кладка, отделка стен и обустройство потолка

Если в качестве стройматериала для стен выбран кирпич , то целесообразнее всего выполнить упрощённую рядовую кладку. Главное, соблюсти абсолютную вертикальность стен. Контролировать процесс можно с помощью отвеса и уровня. Швы рекомендуется затирать с обеих сторон, а сами стены покрывать известью .

Более простой вариант окантовки подземного хранилища по периметру – возведение монолитных бетонных стен . Сооружая опалубку, для стен необходимо изготовить щитки из прямых деревянных досок. Опалубку крепят к металлическим опорам, которые размещаются по периметру локации, после чего конструкцию заливают бетоном.

Если для отделки поверхностей стен предполагается использовать краску, то перед окрашиванием на плоскость рекомендуется нанести специальную основу . Она не позволит краске отшелушиваться. Как основу можно использовать влагостойкую эмульсию. Лучше всего применять силикатные краски , которые не впитывают влагу и не выделяют ядовитые вещества.

Отличным материалом для отделки любых поверхностей в погребе считается акриловая краска . Влагостойкость и презентабельность – основные преимущества этого материала.

Если позволяет бюджет, то для внешней отделки стен специалисты рекомендуют использовать краски, основой которых является жидкое стекло . Они отличаются высокой стойкостью и долговечностью.

Для побелки стен в хранилищах с отменной вентиляцией и невысокой влажностью успешно используют гашеную известь . Это отличное средство для уничтожения грибков, плесени, а также болезнетворных организмов.

Известь стоит недорого , что позволяет сэкономить средства на отделки стен и потолка.

Для максимально быстрого и простого сооружения перекрытия потолка, как правило, используют плиты из железобетона . В одной из них создают отверстие для входа. Конструкцию смазывают смолой, а затем утепляют смесью опилок и цемента либо стекловатой.

Толщина утеплителя должна составлять примерно 15–20 см. Если необходимо установить дополнительный шар утеплителя, то поверхность потолка следует оштукатурить . В качестве отделочных материалов успешно применяют вагонку, а также шифер.

Пол, вентиляция и гидроизоляция

Идеальным материалом для обустройства пола совершенно справедливо считается железобетон . После того как дно будет выровнено и утрамбовано, его покрывают плотным шаром песка и щебня толщиной 15 см. Дабы упростить и ускорить процесс, на дно подвала в качестве пола кладут железобетонную плиту.

Естественная вентиляция – наиболее простой и доступный способ организовать надлежащую циркуляцию воздуха в подземном хранилище. Для обустройства системы понадобятся 2 трубы. Приточная труба выводится за пределы гаража.

Сверху её нужно оборудовать металлической сеткой от проникновения грызунов и колпаком от попадания осадков. Нижний сегмент трубы должен находиться на некотором расстоянии от пола погреба (15–20 см). Вытяжная труба устанавливается непосредственно под потолочным перекрытием.

Принудительная вентиляция – более дорогой, но в то же время очень надёжный способ гарантировать отменную циркуляцию воздуха в подвале гаража. Такая модульная система оснащена вытяжкой . Она будет актуальной для габаритных подвалов, где храниться достаточно большое количество продуктов.

Надёжная гидроизоляция – залог долговечности хранилища и строения в целом. Эффективность гидроизоляции гарантирует сохранность продуктов и надёжность постройки.

Перед тем, как правильно сделать погреб в гараже , узнайте, на каком грунте стоит гараж. Если на сухом , то для обеспечения гидроизоляции будет достаточно использовать горячую битумную обмазку.

Когда на участке выявлено большое количество грунтовых вод, гидроизоляцию следует выполнять посредством оклеивания поверхностей помещения .

Рулонный рубероид на битумной мастике – идеальный материал для качественной гидроизоляции подземного помещения. При необходимости ремонт такого покрытия можно достаточно быстро выполнить самостоятельно.

Как выкопать погреб в гараже?

Дабы узнать, как выкопать погреб в готовом гараже , не нарушая устойчивости строения, необходимо чётко придерживаться определённого алгоритма действий.

Погреб в гараже своими руками пошагово:

1. Определить и разметить периметр будущего подвального хранилища.
2. Демонтировать покрытие пола и вырыть котлован.
3. Устелить дно ямы несколькими слоями рубероида.
4. Выполнить бетонную стяжку на дне котлована.
5. Выложить стены из кирпича и залить их раствором бетона.
6. Изготовить опоры для перекрытия.
7. Сконструировать каркас из досок и арматуры.
8. Залить плоскость опалубки слоем бетона.
9. Выполнить работы по отделке подземного хранилища.

Итак, уяснив основные принципы и концепции обустройства погреба в гараже , становится очевидным, что провести данное мероприятия под силу каждому мудрому и внимательному хозяину. Поэтому не теряйте драгоценное время. Смело принимайтесь за изготовление погреба в гараже и почувствуйте реальные выгоды после реализации проекта.

Также можно оборудовать овощную яму в гараже своими руками для длительного хранения продуктов.

Смотрите видео, как делать погреб в гараже :

Погреб заглубленного типа строится ниже уровня поверхности земли. Подобная конструкция хороша тем, что не занимает свободное пространство вашего земельного участка.

Такой погреб не промерзает даже в период самых лютых зимних холодов. Именно поэтому очень важно знать, как перекрыть погреб правильно, чтобы он стал надежным хранилищем продуктов, закаток и иных вещей.

Когда котлован подвала залит, а его пол и стены обустроены, самое время задуматься о том, как сделать перекрытие погреба? Какие материалы для этого используются и какова цена этих материалов?

Чтобы понять в какую сумму вам обойдется перекрытие, необходимо разобраться в том, какие виды перекрытий существуют.

Монолитная плита

Одним из вариантов перекрытия является использование монолитной плиты. Такая плита перекрытия для погреба делается с использованием арматурного каркаса и бетона ().

Инструкция создания бетонной монолитной плиты состоит из следующих этапов:

• Перекрытие должно обладать такими параметрами, чтобы при установке оно располагалось на стенах помещения. Эти самые стены и будут служить опорой.
• Нужно установить специальные опорные балки для опалубки. Они позволят удержать целостность конструкции во время заливки бетоном и на время его застывания.
• Доски опалубки перед заливкой необходимо хорошо герметизировать, чтобы избежать вытекания раствора во время заливки.
• Только после того, как будет произведен полный монтаж опалубки следует приступать к вязанию каркаса арматурной сетки. Во время сооружения арматурной сетки важно соблюдать правильное расстояние между стержнями, которое должно составлять около 20 см. Полученный железный каркас должен выступать по краям плиты на 4 см с каждой стороны.
• После того как сетка будет готова, можно приступать непосредственно к бетонированию. Высота монолитной плиты должна составлять около 20 см.
• Бетон следует заливать равномерно и беспрерывно, до окончания формирования всего изделия.
• Чтобы избежать возникновения внутренних полостей следует жидкий раствор подвергнуть процессу вибрации. Делается это с помощью специального оборудования или обыкновенного бруса.

Совет: Одного слоя арматурной сетки будет вполне достаточно, но для большей надежности конструкции лучше произвести двойное армирование.

После того как процесс заливки будет окончен следует дать бетону затвердеть и просохнуть. Этот процесс обычно занимает около месяца.

На вопрос чем лучше перекрыть погреб, многие профессионалы ответят, что именно монолитной бетонной плитой, потому что такое решение является самым надежным, практичным и высокопрочным. Поверхность данного перекрытия может быть использована как фундамент для возведения различных строений.

Сборно-монолитные плиты

При помощи сборно-монолитных плит также можно создать перекрытие в погребе. Но при сооружении такой конструкции обязательно нужно учесть необходимость использование в процессе строительства крана ().

Монтаж сборно-монолитного перекрытия производится с помощь подъемного крана. Данный процесс занимает немного времени.

Но в подобной технологии существует один печальный недостаток. Плиты изготавливаются стандартных размеров, и в конкретном случае могут просто не подойти.

Наибольшая длина сборно-монолитной плиты составляет 9- 12м. Пред тем как начать монтаж с помощью данных изделий надо убедиться в подходящих параметрах строения.

Обратите внимание! Ширина подвала не должна превышать ширины монтируемой плиты.

Если все параметры сходятся, при помощи крана производится установка.

• Сборно-монолитные плиты соединяются между собой при помощи стальных балок.
• Полые части таких соединений заполняются теплоизоляционным материалом. Теплоизоляция позволяет удерживать теплый воздух внутри помещения.
• После утепления, места стыковки заливаются бетоном;
• Поверх готового перекрытия укладывается слой гидроизоляции (рубероид на битумной мастике).

Сборно-монолитные плиты считаются наилучшим материалом, чтобы создать перекрытие погреба в гараже. Данная конструкция обладает наименьшими сроками постройки и цена материала не велика.

Перекрытие из дерева

Перекрытие погреба своими руками вы можете произвести с использованием деревянных балок.

Для этого необходимо, чтобы соблюдалась следующая инструкция:

• Произвести установку деревянных балок на поверхность стен подвала.
• К боковой части балок прикрепить небольшого размера бруски для создания опоры досок наката.
• Уложить деревянный накат с помощью саморезов.
• Создать пароизоляционный слой, который сверху укрыть слоем теплоизоляции.
• На получившуюся конструкцию нашить фанеру. Фанеру обрабатывают специализированными антисептиками.
• Конструкцию промазать мастикой или покрыть рубероидом и засыпать сверху землей, если над подвалом не планируется возведение какого-либо строения.

Обратите внимание! Дерево как материал для строительства обладает одним очень существенным недостатком – древесина поддается гниению.

Перекрытие с несущими балками

Как правильно перекрыть погреб, используя конструкцию несущих балок? Для этой цели наилучшим образом подойдут обычные железнодорожные рельсы.

Купить такие рельсы можно в пункте приема металлолома. Также вы можете подобные изделия из стали заказать в специализированных цехах.

Чтобы произвести монтаж балок в стенах вашего подвала должны быть обязательно предусмотрены специальные постели, которые создаются для надежной фиксации стальной конструкции. Стальные балки должны быть плотно зафиксированы в стенах и не выскакивать при возникновении какой-либо нагрузки. Для стальных балок стены становятся своего рода фундаментом.

Инструкция создания перекрытия с несущими балками гласит:

• Между стальными балками укладываются железные пруты арматуры и крепятся к балкам при помощи вязальной проволоки.
• После создания арматурной сетки между балками, приступают к созданию деревянной опалубки. На опалубку укладывается слой гидроизоляции.
• Под опалубкой устанавливаются каркасы для удержания бетонной массы.
• Когда каркас готов, приступают к заливке конструкции бетоном.
• Бетон можно приготовить самостоятельно, либо заказать готовый у строительной организации.
• Заливка производится непрерывно и равномерно.
• Полученное перекрытие для погреба необходимо утеплить. Для утепления подойдет любой утеплительный материал, например рубероид.

Утепление потолка подвала

Такие параметры как температура и влажность подвального помещения напрямую зависят от того, как было проведено утепление потолка.